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申请/专利权人：广东象田科技有限公司
摘要：本发明公开了一种自动搬运用导引运输车，属于导引运输车技术领域，其包括：车架，车架的一侧固定安装有两个旋转电机，旋转电机的输出轴上固定连接有转板，转板的一端固定连接有行走电机，行走电机的输出端上固定连接有行走轮，且车架的前侧开设有通孔，通孔的顶部内壁上铰接有挂板，挂板的底端固定连接有重锤，通孔的两侧内壁上均固定连接有触碰按钮，两个触碰按钮均与两个旋转电机电性连接。本发明通过设置的抬升机构方便对货箱进行夹持和抬升，并通过传动带方便支撑杆伸入货箱下方进行支撑，且方便卸料，通过夹持机构对货物进行多方向固定，通过设置的重锤、触碰按钮、旋转电机和转板的配合能够对车架进行自动调平，防止车架倾斜导致货箱倾倒。
主权项：1.一种自动搬运用导引运输车，其特征在于，包括：车架（1），所述车架（1）的一侧固定安装有两个旋转电机（9），所述旋转电机（9）的输出轴上固定连接有转板（14），所述转板（14）的一端固定连接有行走电机（10），所述行走电机（10）的输出端上固定连接有行走轮（15），且所述车架（1）的前侧开设有通孔，通孔的顶部内壁上铰接有挂板（21），所述挂板（21）的底端固定连接有重锤（22），所述通孔的两侧内壁上均固定连接有触碰按钮（23），两个触碰按钮（23）均与两个旋转电机（9）电性连接，使得重锤（22）接触左侧触碰按钮（23）后两个旋转电机（9）会驱动两个转板（14）逆时针旋转，重锤（22）接触右侧触碰按钮（23）后两个旋转电机（9）会驱动两个转板（14）顺时针旋转；所述车架（1）一端前后两侧均固定连接有抬升机构（2），抬升机构（2）可将货箱夹持并抬升一段距离，所述车架（1）的一侧设置有夹持机构（3），所述夹持机构（3）可对货箱的顶部和右侧进行压紧；所述车架（1）的前后两侧均转动安装有主动轮（11）、从动轮（12）和导轮（13），位于同一侧的主动轮（11）、从动轮（12）和导轮（13）上传动安装有同一个传动带（4），两个所述传动带（4）之间转动连接有多个支撑柱（24）；所述车架（1）的顶部设置用于驱动两个所述主动轮（11）旋转的驱动机构。
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百度查询： 广东象田科技有限公司 一种自动搬运用导引运输车
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