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申请/专利权人：江苏迎凯涂装设备有限公司

摘要：本发明提供汽车涂装悬挂辅助架，涉及汽车涂装技术领域，包括固定框，所述固定框主体为回字形结构，固定框的底板表面中间位置开设有第一滑槽，固定框的底板表面开设有两个第二滑槽，第二滑槽位于第一滑槽的两端，本发明中，连接板与固定框通过连接螺杆进行连接，此时的限位筒位于第一滑槽的正下方，而吊绳卡接在限位筒的内部，使得固定框在骤停之后，能够降低车体的前后摇摆幅度，让车体能够尽快的处于静止状态，从而缩短工人的等待时间，提高工作效率，解决车架停在工人前方时，挂架下方的车体由于惯性会发生前后摇晃的现象，以及挂架在对车架进行固定之后，车架的倾斜角度就不能进行调整的问题。

主权项：1.汽车涂装悬挂辅助架，包括固定框（1），所述固定框（1）主体为回字形结构，固定框（1）的底板表面中间位置开设有第一滑槽（101），固定框（1）的底板表面开设有两个第二滑槽（102），第二滑槽（102）位于第一滑槽（101）的两端；驱动电机（2），所述驱动电机（2）固定安装在固定框（1）的右端侧板外端面，驱动电机（2）的前端面传动连接有驱动杆（201），驱动杆（201）的末端与固定框（1）的左端侧板转动连接；其特征在于，卷辊（3），所述卷辊（3）设有两个，卷辊（3）的左右两端分别安装有一个限位侧板（301），卷辊（3）的内部开设有贯穿状的矩形方孔，卷辊（3）滑动套接在驱动杆（201）的外部，卷辊（3）的外端面缠绕有吊绳（9）；限位筒（6），所述限位筒（6）为管状结构，限位筒（6）的外端面对称安装有两个加强杆（601），加强杆（601）呈倾斜状结构，加强杆（601）的顶端固定安装有连接板（7），连接板（7）主体为矩形板状结构，连接板（7）的表面开设有通孔（701），吊绳（9）下端依次穿过第一滑槽（101）与限位筒（6），吊绳（9）的下端面固定安装有第二挂钩（901）；连接螺杆（8），所述连接螺杆（8）的顶端为圆板型结构，连接螺杆（8）顶端圆板的外径是第二滑槽（102）宽度的两倍，连接螺杆（8）的表面连接有螺母，连接螺杆（8）下端依次穿过第二滑槽（102）与通孔（701），将连接板（7）固定安装在固定框（1）的底板下端面；滑轨架（10），所述滑轨架（10）包含两个轨道，两个轨道之间通过连杆进行连接，固定框（1）的顶端面固定安装有三个第一挂钩（103），第一挂钩（103）悬挂在滑轨架（10）的下端面。

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百度查询： 江苏迎凯涂装设备有限公司 汽车涂装悬挂辅助架