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申请/专利权人：通用电气公司
摘要：一种用于燃气涡轮发动机的叉指式涡轮组件，该叉指式涡轮组件包括与第二涡轮转子组件交叉的第一涡轮转子组件。第一静态框架定位在第一涡轮转子组件和第二涡轮转子组件的前方。第一涡轮转子组件可操作地联接到齿轮组件的内可旋转部件。第二涡轮转子组件可操作地联接到齿轮组件的外可旋转部件。静态结构连接到第一静态框架。驱动轴可操作地联接到外可旋转部件。第一轴承组件可操作地联接到驱动轴和第一静态框架。第二轴承组件可操作地联接到第一静态框架和第一涡轮转子组件。第三轴承组件可操作地联接到第一涡轮转子组件和第二涡轮转子组件。
主权项：1.一种用于燃气涡轮发动机的叉指式涡轮组件，其特征在于，所述叉指式涡轮组件包括：第一涡轮转子组件，所述第一涡轮转子组件与第二涡轮转子组件交叉；第一静态框架，所述第一静态框架定位在所述第一涡轮转子组件和所述第二涡轮转子组件的前方；齿轮组件，所述齿轮组件包括内可旋转部件、静态结构和外可旋转部件，其中所述第一涡轮转子组件可操作地联接到所述内可旋转部件，并且其中所述第二涡轮转子组件可操作地联接到所述外可旋转部件，并且其中所述静态结构连接到所述第一静态框架；第二静态框架，所述第二静态框架定位在所述第一涡轮转子组件和所述第二涡轮转子组件的后方，所述第二静态框架被构造为围绕所述齿轮组件径向地浮动；驱动轴，所述驱动轴可操作地联接到所述齿轮组件的所述外可旋转部件；第一轴承组件，所述第一轴承组件可操作地联接到所述驱动轴和所述第一静态框架；第二轴承组件，所述第二轴承组件可操作地联接到所述第一静态框架和所述第一涡轮转子组件；以及第三轴承组件，所述第三轴承组件可操作地联接到所述第一涡轮转子组件和所述第二涡轮转子组件。
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