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一种汽车推力杆球头销 

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申请/专利权人:田涛

摘要:本实用新型公开了一种汽车推力杆球头销,其包括:球头本体,所述球头本体为中空球体,所述球头本体的圆周面上设置有右连接孔和左连接孔,所述右连接孔和左连接孔为对称设置,并且同轴线,所述右连接孔的外侧设置有右连接套,所述左连接孔的外侧设置有左连接套,所述右连接套和左连接套均与球头本体固定连接。通过设置球头本体、左连接套、右连接套、左连接杆、右连接杆、左端盖和右端盖,将汽车推力杆球头销分体设置,并通过反向螺纹保证左连接杆、右连接杆和球头本体之间连接的紧密性,通过球头本体与左右连接杆之间的灵活连接,使球头销的适配性增强,能适配不同型号的车型的推力杆,同时也便于球头销的维修和更换。

主权项:1.一种汽车推力杆球头销,其特征在于,包括:球头本体1,所述球头本体1为中空球体,所述球头本体1的圆周面上设置有右连接孔2和左连接孔3,所述右连接孔2和左连接孔3为对称设置,并且同轴线,所述右连接孔2的外侧设置有右连接套4,所述左连接孔3的外侧设置有左连接套5,所述右连接套4和左连接套5均与球头本体1固定连接,所述右连接套4的圆周面上螺纹连接有右端盖6,所述左连接套5的圆周面上螺纹连接有左端盖7,所述右端盖6的右侧壁上设置有右盖孔8,所述左端盖7的左侧壁上设置有左盖孔9,所述右盖孔8的内部螺纹连接有右连接杆10,所述右连接杆10的左侧壁上设置有内孔11,所述左盖孔9的内部螺纹连接有左连接杆12,所述左连接杆12的右侧壁上固定连接有内杆13,所述右连接杆10的圆周面上设置有第一螺纹段14和第二螺纹段15,所述左连接杆12的圆周面上设置有第三螺纹段16和第四螺纹段17。

全文数据:

权利要求:

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