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电动牵引车底盘布置结构以及车辆 

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申请/专利权人:江苏零一汽车科技有限公司

摘要:本说明书公开了一种电动牵引车底盘布置结构及车辆,涉及车辆技术领域。该结构包括分体式车架、前段车架、中段车架以及后段车架。中段车架开设了至少两个管线接口区。前段电气总成、中段电气总成以及后段电气总成均集成了多个零部件,且前段电气总成、后段电气总成配置有多个连接管线,连接管线能够与该管线接口区的管线接口连接。中段电气总成还包括能够直接连接两个管线接口的中继管线。可见,该结构的集成度高。且中段电气总成的多个电池单元配置在中段车架内,提高车辆的安全性。前段车架、后段车架的连接管线能够直接与配置在管线接口区的管线接口连接,使得该结构的走线简单明了,进一步提高车辆的安全性。

主权项:1.一种电动牵引车底盘布置结构,其特征在于,包括分体式车架、前段电气总成、中段电气总成以及后段电气总成;所述分体式车架包括前段车架、中段车架以及后段车架;所述前段车架、所述中段车架以及所述后段车架均包括多个纵梁以及至少一个横梁,且所述中段车架的两端分别能够与所述前段车架、所述后段车架可拆卸连接,所述中段车架设置有至少两个管线接口区,所述管线接口区配置有多个管线接口;所述前段电气总成包括热管理组件、制动组件以及转向组件,且能够与所述前段车架固定连接;所述前段电气总成还包括多个连接管线,所述多个连接管线能够与所述管线接口区连接,并经由所述管线接口区与所述中段电气总成、所述后段电气总成连接;所述连接管线包括高压线、低压线、气路管线和或液路管线;所述中段电气总成包括中继管线、电源管理组件以及多个电池单元,且所述中段电气总成配置于所述中段车架内,与所述中段车架固定连接;所述电源管理组件与所述至少两个管线接口区连接,且所述中继管线能够将不同管线接口区的管线接口直接连接;所述后段电气总成包括微控制单元以及电驱桥,且能够与所述后段车架固定连接;所述后段电气总成还配置有多个连接管线,所述多个连接管线能够经由所述管线接口区与所述中段电气总成连接。

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