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申请/专利权人：嘉兴润通汽车配件有限公司
摘要：本实用新型公开了一种蜗轮密封结构，包括壳体，壳体具有涡轮孔，涡轮孔内部装配有蜗轮，涡轮孔的两端安装有带孔的盖板，蜗轮与盖板之间设置有密封件，密封件支撑在蜗轮的端面与盖板的内壁之间。本实用新型取消原本位于蜗轮孔内的密封件，将密封件移动到盖板与蜗轮之间，蜗轮两侧的密封件不仅能起到密封作用，还对蜗轮起到轴向上的双重支撑作用，使得蜗轮始终处于居中位置，保持与蜗杆的对心，从而保持蜗轮蜗杆传动的稳定性与可靠性；该结构应用在刹车间隙自动调整臂，解决了调整臂传动卡滞的问题。
主权项：1.一种蜗轮密封结构，包括壳体（1），所述壳体（1）具有涡轮孔，所述涡轮孔内部装配有蜗轮（2），所述涡轮孔的两端安装有带孔的盖板（3），其特征在于，所述蜗轮（2）与所述盖板（3）之间设置有密封件（4），所述密封件（4）支撑在所述蜗轮（2）的端面与所述盖板（3）的内壁（301）之间。
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百度查询： 嘉兴润通汽车配件有限公司 蜗轮密封结构
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