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申请/专利权人：北京航天试验技术研究所

摘要：本发明公开了一种变压液氢储供系统及方法，涉及氢空燃料电池技术领域。系统包括液氢储罐、控温器和燃料电池。本发明针对液氢储罐设置不同压力，来实现多种有益模式。通过提升液氢储罐内部的压力，促使液氢进入过冷态，可以吸收较多外部热量，降低液氢蒸发损耗。通过对高压液氢进行降压，促使其迅速转变为温度更低的低温气液混合物，并针对性设置多层不同温度冷屏，有限降低内罐和外罐之间的辐射传热量，提升液氢储罐的绝热性能，而产生的氢气可供应燃料电池的低功率运行模式。通过降低液氢储罐内部的压力，促使高压液氢进入过热态，迅速产生大量蒸发氢气，用于作为燃料电池消氢量急剧提升时的补充，大幅提升系统的供氢响应能力。

主权项：1.一种变压液氢储供系统，其特征在于，包括液氢储罐1、控温器19和燃料电池22；所述控温器19内部具有能构成换热接触的第一通路、第二通路和第三通路；所述液氢储罐1包括套设的内罐2和外罐3，内罐2和外罐3之间的间隔区域为真空环境；沿远离内罐2的方向，间隔区域内依次设有低温液氢冷屏9、低温氢气冷屏10和仲正转化冷屏11，三个冷屏分别处于不同温区；所述内罐2上设有电加热器4，顶部分别连通排空管道和高压氢气管路14，底部分别连通低压氢管路5和液氢管路17；位于液氢储罐1外部的所述排空管道上设有氢气排空阀13；所述内罐2通过高压氢气管路14依次与位于液氢储罐1外部的第二氢气阀15、第一减压阀16、控温器19的第三通路、均压器20相连；所述内罐2通过液氢管路17依次与位于液氢储罐1外部的第二液氢阀18、控温器19的第二通路、均压器20、第二减压阀21、燃料电池22相连；所述内罐2通过低压氢管路5依次与位于所述间隔区域内的第一液氢阀6、节流器7、气液分离器8相连；经气液分离器8后得到的低温液氢通过第一支路进入低温液氢冷屏9，得到的低温氢气通过第二支路进入低温氢气冷屏10，从低温液氢冷屏9和低温氢气冷屏10流出的两条支路合并后进入仲正转化冷屏11，随后依次与位于液氢储罐1外部的第一氢气阀12、控温器19的第三通路、均压器20相连；所述控温器19和燃料电池22之间设有循环介质管路23，循环介质管路23依次连接燃料电池22的冷却通道、循环介质阀24、循环泵25、控温器19的第一通道、燃料电池22的冷却通道以构成循环回路。

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