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申请/专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
摘要：本公开提供了一种车道保持辅助控制系统评估方法和装置。该方法的一具体实施方式包括：在每次车道保持辅助控制系统的车道保持辅助功能开启之后，实时判断车辆是否满足功能退出条件；响应于判断到车辆满足功能退出条件，实时获取每次车道保持辅助功能退出至与每次相邻的下一次车道保持辅助功能开启期间车辆的运行参数的参数值；基于参数值，得到每次车道保持辅助功能退出至下一次车道保持辅助功能开启所需的时长；根据多次采集的时长，得到车辆的车道保持辅助功能的评估结果。该方法提高了车道保持辅助控制系统性能评估的准确性。
主权项：1.一种车道保持辅助控制系统评估方法，其特征在于，方法包括：在每次车道保持辅助控制系统的车道保持辅助功能开启之后，实时判断车辆是否满足功能退出条件；响应于判断到所述车辆满足功能退出条件，实时获取每次车道保持辅助功能退出至与每次相邻的下一次车道保持辅助功能开启期间所述车辆的运行参数的参数值；基于所述参数值，得到每次车道保持辅助功能退出至所述下一次车道保持辅助功能开启所需的时长；根据多次采集的所述时长，得到所述车辆的车道保持辅助功能的评估结果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 阿尔特汽车技术股份有限公司 一种车道保持辅助控制系统评估方法和装置
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