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申请/专利权人：襄阳达安汽车检测中心有限公司
摘要：本申请提供一种汽车乘坐舒适性评价方法、装置、设备及可读存储介质，该方法包括：根据随机路面工况下主驾座垫、主驾靠背、主驾地板和B柱的加速度信号计算得到第一路面评价值；根据减速带路面工况下主驾导轨的加速度信号计算得到第二路面评价值；根据长波路面工况下主驾导轨的加速度信号计算得到第三路面评价值；根据第一路面评价值、第二路面评价值和第三路面评价值输出舒适性评价结果。通过本申请，针对三种典型的路面工况针对性选取对应的加速度测量位置，根据采集到的加速度信号计算出路面工况的评价值，从而提高舒适性评价结果的可靠性，便于将问题定位到具体工况和具体部位，进而为后续开发提供精准的改善方向。
主权项：1.一种汽车乘坐舒适性评价方法，其特征在于，所述汽车乘坐舒适性评价方法包括：根据随机路面工况下主驾座垫、主驾靠背、主驾地板和B柱的加速度信号计算得到第一路面评价值；根据减速带路面工况下主驾导轨的加速度信号计算得到第二路面评价值；根据长波路面工况下主驾导轨的加速度信号计算得到第三路面评价值；根据第一路面评价值、第二路面评价值和第三路面评价值输出舒适性评价结果。
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权利要求：
百度查询： 襄阳达安汽车检测中心有限公司 汽车乘坐舒适性评价方法、装置、设备及可读存储介质
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