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一种马达主轴润滑冷却装置 

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申请/专利权人:镇江合力汽车紧固件有限公司

摘要:本实用新型涉及主轴冷却技术领域,且公开了一种马达主轴润滑冷却装置,包括冷却组件和散热组件;所述冷却组件包括马达主体、安装环、轴承外圈、储液腔、两个连接管和注油管;所述马达主体的表面设置有安装环,所述安装环的一端设置有轴承外圈,所述轴承外圈的内部开设有储液腔,所述轴承外圈的两侧均设置有连接管,所述轴承外圈顶端的中部设置有注油管。该马达主轴润滑冷却装置,不仅结构紧凑、通过注油管方便加注润滑油易于操作,循环流动的冷却油与散热片的配合提高了冷却效率,具有出色的润滑和冷却效果,能够有效地提高马达主轴的运转稳定性和使用寿命,为企业节省大量的维护成本和停机时间。

主权项:1.一种马达主轴润滑冷却装置,其特征在于,包括冷却组件(1);所述冷却组件(1)包括马达主体(11)、安装环(111)、轴承外圈(12)、储液腔(13)、两个连接管(14)和注油管(15);所述马达主体(11)的表面设置有安装环(111),所述安装环(111)的一端设置有轴承外圈(12),所述轴承外圈(12)的内部开设有储液腔(13),所述轴承外圈(12)的两侧均设置有连接管(14),所述轴承外圈(12)顶端的中部设置有注油管(15);散热组件(2);所述散热组件(2)包括隔热板(21)、散热块(22)、散热片(23)、两个交换管(24)和储液盒(25),所述隔热板(21)设置在马达主体(11)的顶端,所述隔热板(21)表面的中部设置有散热块(22),所述散热块(22)的表面设置有散热片(23),所述散热片(23)的中部设置有两个交换管(24),所述隔热板(21)顶端的一侧设置有储液盒(25)。

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权利要求:

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