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一种高填深挖路基支挡结构 

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申请/专利权人:山东路达工程设计咨询有限公司

摘要:本申请涉及路基技术领域,且公开了一种高填深挖路基支挡结构,括两个固定盘,两个所述固定盘之间固定连接有四个固定块,每两个相靠近的所述固定块之间均通过轴承转动连接有复位轴,每个所述复位轴的外表面均固定连接有挡板,每个所述挡板的两侧面均固定连接有第一扭簧。该一种高填深挖路基支挡结构,通过设置复位轴和挡板,当挡板与坡道接触时,挡板能够自动翻转,从而与坡道进行贴合,并配合设置的棘块和限位块,能够对挡板进行限位,避免其发生自转,从而达到快速对坡道的支撑目的,通过设置的防尘网能够对坡道进行覆盖,减小扬尘的产生,又能够对较小的落石进行阻挡,同时通过松紧带的设置,能够避免挡板在翻转的过程中松紧带发生干涉的情况。

主权项:1.一种高填深挖路基支挡结构,包括两个固定盘(1),其特征在于:两个所述固定盘(1)之间固定连接有四个固定块(2),每两个相靠近的所述固定块(2)之间均通过轴承转动连接有复位轴(3),每个所述复位轴(3)的外表面均固定连接有挡板(4),每个所述挡板(4)的两侧面均固定连接有第一扭簧(5),每个所述第一扭簧(5)的另一端均与其相靠近的固定块(2)固定连接;每个所述挡板(4)靠近复位轴(3)的一端均固定连接有多个呈圆周排列的棘块(6),两个所述固定盘(1)之间通过轴承转动连接有限位柱(7),所述限位柱(7)的外表面固定连接有四个限位套(8),每个所述限位套(8)的内部均滑动连接有限位块(9),每个所述限位块(9)的另一端均与其相靠近的棘块(6)接触。

全文数据:

权利要求:

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