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一种超声速低声爆升力体布局飞行器 

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申请/专利权人:中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所

摘要:本申请涉及超声速飞机领域,具体而言,涉及一种超声速低声爆升力体布局飞行器。具体的,本申请的超声速低声爆升力体布局飞行器包括:升力体机身,尾翼,发动机短舱与环形翼;升力体机身为扁平对称升力体结构,包括尖前缘与大后掠,其中,后掠由对称分布的左后掠部与右后掠部组成;尾翼由左尾翼与右尾翼组成,其中,左右尾翼分别对称设置在左右后掠部的尾端;在左右后掠部的上方设置左右发动机短舱;环形翼由左环形翼部与右环形翼部组成,其中,左右环形翼部分别对称设置在左右后掠部的上方;此外,环形翼还包括方向舵与襟副翼。采用本申请的技术方案可以解决超声速飞行时的声爆问题,以及低速起降与超声速巡航的飞行状态控制问题。

主权项:1.一种超声速低声爆升力体布局飞行器,其特征在于,包括:升力体机身(1),尾翼(2),发动机短舱(3)与环形翼(4),其中,所述环形翼(4)还包括方向舵(4.1)与襟副翼(4.2);所述升力体机身(1)为扁平对称升力体结构,包括尖前缘与大后掠,其中,所述后掠由对称分布的左后掠部与右后掠部组成;所述升力体机身(1)的厚度呈流线型,并且所述升力体机身(1)的中段的厚度大于所述前缘、所述左后掠部及所述右后掠部的厚度;所述尾翼(2)由左尾翼与右尾翼组成,其中,所述左尾翼与所述右尾翼分别对称设置在所述左后掠部与所述右后掠部的尾端;所述发动机短舱(3)由左发动机短舱与右发动机短舱组成,其中,所述左发动机短舱与所述右发动机短舱分别对称设置在所述左后掠部与所述右后掠部的上方;所述环形翼(4)由左环形翼部与右环形翼部组成,其中,所述左环形翼部与所述右环形翼部分别对称设置在所述左后掠部与所述右后掠部的上方;所述方向舵(4.1)由左方向舵与右方向舵组成,其中,所述左方向舵与所述右方向舵分别对称设置在所述左环形翼部与所述右环形翼部的两侧;所述襟副翼(4.2)由左襟副翼与右襟副翼组成,其中,所述左襟副翼与所述右襟副翼分别对称设置在所述左环形翼部与所述右环形翼部的两侧,并且所述左襟副翼与所述右襟副翼均设置在所述左方向舵与所述右方向舵的内侧。

全文数据:

权利要求:

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