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申请/专利权人：中铁十八局集团第五工程有限公司;中铁十八局集团有限公司
摘要：本发明公开了一种在高速铁路小曲线半径工况下架桥机的改造方法，包括如下部分：1将架桥机后支腿台车的铰座与横梁连接由法兰连接改为回转式结构，并在上下转板处根据曲线半径设置转角限位及转动螺栓保护；2增长悬臂梁天车的横移距离；3增加悬臂梁天车防倾覆装置；4重新制作架桥机辅助支腿上、下均横梁，按照曲线半径走行摆动角度制作弧板，弧板中间采用定位芯轴定位。该改造方法能满足在小曲线半径工况下架梁施工的角度调整要求，且具有适应性强、缩短工期、降低施工成本、综合效益显著等特点。
主权项：1.一种在高速铁路小曲线半径工况下架桥机的改造方法，其特征在于，包括如下部分：1将架桥机后支腿台车的铰座与横梁连接由法兰连接改为回转式结构，并在上下转板处根据曲线半径设置转角限位及转动螺栓保护；2增长悬臂梁天车的横移距离；3增加悬臂梁天车防倾覆装置；4重新制作架桥机辅助支腿上、下均横梁，按照曲线半径走行摆动角度制作弧板，弧板中间采用定位芯轴定位。
全文数据：
权利要求：
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