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申请/专利权人：山东盛润汽车有限公司

摘要：本发明提供一种驼背式运输牵引车车架装置，包括：主架、调节座、升降支座、连接装置以及第一测距装置和第二测距装置，所述主架包括连接座、后端支架、前端支架和卡爪连接臂。本发明提供的驼背式运输牵引车车架装置，通过将多辆牵引车连接，且被牵引的牵引车的前车轮被抬起，从而只需要配备一个司机驾驶牵引车头即可通过主架带动后面的牵引车跟随移动，减少人力的使用，降低车本；且通过设置第一测距传感器和测距第二传感器可以自动调节后端支架和前端支架的位置，使主架与牵引车和被牵引车的装配更加简单方便，实现智能装配。

主权项：1.一种驼背式运输牵引车车架装置，其特征在于，包括：主架，所述主架包括连接座、后端支架、前端支架和卡爪连接臂，所述连接座的底端和顶端分别连接有第一连接杆和第二连接杆，所述后端支架的一端套设于所述第一连接杆上，所述前端支架朝向所述后端支架的一端套设于所述第二连接杆上，所述前端支架的另一端设置有牵引轴，所述卡爪连接臂连接于所述后端支架，所述卡爪连接臂的两端分别连接有卡爪；两个调节装置，两个所述调节装置用于对应调节所述前端支架和所述后端支架在第二连接杆和第一连接杆上的位置；调节座，所述调节座包括基座和两个第一升降缸，两个第一升降缸对称安装于所述基座上，两个所述第一升降缸的输出端分别与所述连接座的两侧可拆卸连接；升降支座，所述升降支座包括支撑臂和两个第二升降缸，两个所述第二升降缸可拆卸安装于所述支撑臂的两端，所述支撑臂的与所述后端支架的另一端可拆卸安装；连接装置，所述连接装置用于将所述后端支架连接在牵引车上；两个第一测距传感器，两个所述第一测距传感器对称安装于所述卡爪连接臂的两端；第二测距传感器，所述第二测距传感器安装于所述前端支架的另一端；所述调节装置包括丝杆、连接架和驱动部，所述丝杆转动安装于所述连接座，所述连接架的一端与所述丝杆螺纹连接，两个所述调节装置中的所述连接架的另一端对应与所述前端支架和后端支架连接，所述驱动部用于驱动丝杆转动；所述驱动部包括第一从齿轮和第二从齿轮以及两个方轴和弹性件，两个所述方轴分别安装于两个所述丝杆的一端，所述第一从齿轮和所述第二从齿轮分别对应套设于两个所述方轴上，所述弹性件套设于所述方轴上；所述调节座还包括调节驱动装置，所述调节驱动装置包括电机和主齿轮，所述电机通过固定臂与所述第一升降缸的输出轴连接，所述主齿轮连接于所述电机的输出轴上，且位于所述第一从齿轮和所述第二从齿轮之间，所述第一从齿轮的上方悬设有第一导向板，所述基座上连接有第二导向板，所述第一导向板的顶端和第二导向板的底端均设置为斜面，所述第二导向板对所述第二从齿轮限位，以使所述第二从齿轮与所述主齿轮分离并压缩所述弹性件。

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