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摘要：本实用新型公开.一种趸船式船闸导靠航建筑物，包括若干灌注桩墩体、钢护筒、矩形钢滑道、若干趸船、滚动滑轮、限位器、实体导航墙、爬梯，每个所述灌注桩墩体的桩基底部设有钢护筒，桩基顶部设有矩形钢滑道，每个矩形钢滑道设有若干滑道，钢护筒和矩形钢滑道两者通过焊接连接成一体；每个所述趸船位于灌注桩墩体之间随水位浮动，所述滚动滑轮位于趸船两端，并在矩形钢滑道对应滑道上移动，所述限位器位于趸船两端的两侧，并在矩形钢滑道对应滑道上移动；实体导航墙外侧设有爬梯，并通过所述的爬梯连接到实体导航墙到达陆上。本实用新型施工简单，不需设置施工围堰，适应水位变动，兼顾隔流和休息功能，停泊效果稳定，集疏逃生快，景观性强。
主权项：1.一种趸船式船闸导靠航建筑物，包括若干灌注桩墩体、钢护筒、矩形钢滑道、若干趸船、滚动滑轮、限位器、实体导航墙、爬梯，其特征在于，每个所述灌注桩墩体的桩基底部设有钢护筒，桩基顶部设有矩形钢滑道，每个矩形钢滑道设有若干滑道，钢护筒和矩形钢滑道两者通过焊接连接成一体；每个所述趸船位于灌注桩墩体之间随水位浮动，所述滚动滑轮位于趸船两端，并在矩形钢滑道对应滑道上移动，所述限位器位于趸船两端的两侧，并在矩形钢滑道对应滑道上移动；实体导航墙外侧设有爬梯，并通过所述的爬梯连接到实体导航墙到达陆上。
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百度查询： 湖北省交通规划设计院股份有限公司 一种趸船式船闸导靠航建筑物
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