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一种压路机钢轮测试装置 

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申请/专利权人:宝马格(常州)工程机械有限公司

摘要:本发明公开了一种压路机钢轮测试装置,包括加载驱动机、喇叭观察暗箱、钢轮侧向监测机构、路面模拟机构、圆箱、铁芯盘和电磁铁。本发明的有益之处在于:利用位于喇叭观察暗箱内的高清摄像机对出现在十字孔内的测试钢轮端部部分进行实时拍摄,完成获取的测试钢轮在运行过程中处于振动等环境下的使用状态图像及相关位置坐标数据;通过结合图像处理器的数据处理和数据模拟信号转换器将处理数据以波的形式转出来呈现在显示器上,实现对压路机钢轮更加细微全面的运行状态测试,为压路机钢轮后续优化制造提供更加精准的数据依据;具备模拟不同路面对压路机钢轮运行阻力的功能,替代现有技术中对压路机钢轮悬空空载测试的测试方式,更加贴近施工环境。

主权项:1.一种压路机钢轮测试装置,其特征在于:包括加载驱动机(1)、用于钢轮装放的支架(3)、喇叭观察暗箱(6)、钢轮侧向监测机构、路面模拟机构(8)、U型板(9)、圆箱(18)、铁芯盘(19)、转接管(20)和电磁铁(21),位于两个所述支架(3)上连接的测试钢轮(4)一端正前方设有喇叭观察暗箱(6),且测试钢轮(4)与路面模拟机构(8)接触,所述喇叭观察暗箱(6)上配置有钢轮侧向监测机构,且喇叭观察暗箱(6)与测试钢轮(4)处于共轴位置状态;所述钢轮侧向监测机构包括高清摄像机(601)、图像处理器(602)、圆板(603)、十字孔(604)和数字模拟信号转换器(7),位于所述喇叭观察暗箱(6)内中部的高清摄像机(601)与十字孔(604)共轴,且十字孔(604)开设在圆板(603)中部,所述高清摄像机(601)与所述数字模拟信号转换器(7)之间电性连接有图像处理器(602),且数字模拟信号转换器(7)通过对应的信号线(501)与显示器(5)连接;所述路面模拟机构(8)包括接触层(801)、基管(802)、短管座(803)、强力弹簧(804)、圆盘(805)和连轴(806),所述接触层(801)设置在基管(802)表面,且基管(802)内中部设有连轴(806),位于所述基管(802)端口内分布的短管与位于所述圆盘(805)上的短管之间通过强力弹簧(804)连接,位于所述圆箱(18)内的连轴(806)一端安装有铁芯盘(19),且位于同一个圆箱(18)内的两个铁芯盘(19)之间设有电磁铁(21),位于所述圆箱(18)内的两个连轴(806)端部之间通关转接环转动连接。

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