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一种基于TMCP工艺的370MPa级低屈强比铁路桥梁钢及其生产方法 

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申请/专利权人:宝武集团鄂城钢铁有限公司

摘要:本发明涉及一种基于TMCP工艺的370MPa级低屈强比铁路桥梁钢及其生产方法,所述桥梁钢包含下述质量分数的化学成分:C:0.08%~0.105%,Si:0.20%~0.30%,Mn:1.38%~1.48%,P≤0.012%,S≤0.003%,Nb:0.020%~0.030%,Ti:0.010%~0.020%,Cr:0.10%~0.18%,Ni:0.10%~0.20%,N≤0.008%,Als:0.015~0.040%,其余为Fe和不可避免的杂质,且上述成分的含量同时满足以下三个关系式:(1)Nb+V+Ti≤0.22%;(2)CEV≤0.38%;(3)Pcm≤0.20%;本发明生产的桥梁钢成品钢板的厚度为8~36mm,屈服强度ReL≥370Mpa,抗拉强度Rm为510~630MPa,屈强比≤0.85,断后伸长率≥20%,‑40℃的纵向夏比冲击功KV2≥120J,并且具有优良的焊接性能,生产成本低,市场竞争力强,可满足市面大多数铁路用桥梁结构钢件的制作需求。

主权项:1.一种基于TMCP工艺的370MPa级低屈强比铁路桥梁钢,其特征在于所述桥梁钢包含下述质量分数的化学成分:C:0.08%~0.105%,Si:0.20%~0.30%,Mn:1.38%~1.48%,P≤0.012%,S≤0.003%,Nb:0.020%~0.030%,Ti:0.010%~0.020%,Cr:0.10%~0.18%,Ni:0.10%~0.20%,N≤0.008%,Als:0.015~0.040%,其余为Fe和不可避免的杂质,且上述成分的含量满足以下三个关系式:Nb+V+Ti≤0.22%;CEV=C+Mn6+Cr+Mo+V5+Ni+Cu15≤0.38%;Pcm=C+Si30+(Mn+Cu+Cr)20+Ni60+Mo15+V10+5B≤0.20%。

全文数据:

权利要求:

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