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一种软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法 

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申请/专利权人:云南交投集团云岭建设有限公司;云南省交通规划设计研究院股份有限公司;云南省交通投资建设集团有限公司

摘要:本发明涉及隧道施工技术领域,公开了一种软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法,该软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法包括计算绘制隧道基底发生剪切破坏而形成的对数螺线滑移面;计算基底注浆钢花管的布设长度、打设角度、及纵向间距;将钢花管从隧道底部及拱脚位置打入地基并穿过滑移面;通过基底注浆钢花管进行注浆改善加固范围内的围岩性质等步骤。该软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法利用钢花管从隧道底部打穿剪切滑移面并进行注浆加固,控制软弱围岩隧道地基的滑移变形,从而防止隧底发生隆起破坏,保障隧道的施工安全。

主权项:1.一种软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,基于隧道主体结构通过计算绘制得到隧道基底发生剪切破坏而形成的对数螺线滑移面;步骤2,在隧道基底发生剪切破坏而形成的对数螺线滑移面基础上,计算基底注浆钢花管的布设长度、打设角度、及纵向间距;步骤3,根据计算得到的基底注浆钢花管的布设长度、打设角度、及纵向间距,将钢花管从隧道底部及拱脚位置,以一定的长度和角度打入地基并穿过滑移面;步骤4,通过基底注浆钢花管进行注浆改善加固范围内的围岩性质,基底注浆钢花管穿过滑移面以较为稳定的围岩为支点,从而控制滑移面的滑移趋势,对隧底形成保护。

全文数据:

权利要求:

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