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申请/专利权人:华东交通大学
摘要:本发明公开了一种直升机无伞空投平台滑行轨道装置,该装置由轨道、牵引绳等组成,具有收拢、展开锁定和轨道翻转三个状态。在直升机飞行过程中,装置位于直升机机舱内部,处于收拢状态;准备空投时,直升机舱门打开,通过各驱动装置使得轨道展开,当轨道展开到指定位置,锁定机构触发,实现轨道之间的锁定,空投平台到达轨道的工作位置后,轨道投放板在翻转机构的作用下进行翻转,使空投平台顺利完成空投;空投完成后,通过驱动装置进行轨道的翻转复原,通过牵引装置解除锁定状态,牵引轨道回到收拢状态,回收到机舱内部,完成整个空投任务。本发明装置能够很好的避免空投时平台出现相对后舱门倾角过大的情况,保障空投平台在接触地面时受力均匀。
主权项:1.一种直升机无伞空投平台滑行轨道装置,其特征在于,包括直升机后舱门板(1)、舱门轨道板(2)和轨道投放板(3),所述舱门轨道板(2)共有两块,两块舱门轨道板(2)前端一左一右分别通过第一驱动机构铰接安装于直升机后舱门板(1)前端与直升机后舱门铰接处,所述舱门轨道板(2)后端与直升机后舱门板(1)后端底边平齐,所述舱门轨道板(2)后端通过铰链机构铰接有轨道投放板(3),所述轨道投放板(3)板身上等间距的连接有多根牵引绳(5),所述牵引绳(5)一端固定在轨道投放板(3)上,牵引绳(5)另一端穿过竖直固定于直升机后舱门处的限位器(6)与直升机后舱室内的卷扬机(7)转轴连接;空投时,所述舱门轨道板(2)在第一驱动机构作用下随直升机后舱门板(1)展开,所述轨道投放板(3)在卷扬机(7)松出牵引绳(5)后通过铰链机构绕舱门轨道板(2)后端展开至水平状态,此时舱门轨道板(2)与轨道投放板(3)构成空投平台滑行轨道,空投物品通过该滑行轨道滑出,完成空投作业。
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