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申请/专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
摘要：本发明涉及一种动力总成GMP的管理方法，所述管理方法用于响应于由车辆的驾驶员在加速控制器20上的按压来管理机动车辆的动力总成，所述方法包括计算步骤E2和传输步骤E5，所述计算步骤用于计算表达出在所述加速控制器20上的按压的参考转矩值C0，所述传输步骤用于根据所述参考转矩值C0向所述动力总成GMP传输设定值C1，在所述传输步骤E5之前，当由所述驾驶员在制动控制器21上执行按压时，所述方法包括实施步骤E3，所述实施步骤用于实施限制来将所述参考转矩值C0限制到构成所述设定值的低值C1。
主权项：1.一种动力总成GMP的管理方法，所述管理方法用于响应于由处于停止状态的车辆的驾驶员在加速控制器20上的按压来管理机动车辆1的动力总成，所述方法包括计算步骤E2和传输步骤E5，所述计算步骤用于计算表达出在所述加速控制器20上的按压的参考转矩值C0，所述传输步骤用于根据所述参考转矩值C0向所述动力总成GMP传输设定值C1，其特征在于，在所述传输步骤E5之前，当由所述驾驶员在制动控制器21上执行按压时，所述方法包括实施步骤E3，所述实施步骤用于实施限制来将所述参考转矩值C0限制到构成所述设定值C1的低值，当所述制动控制器21释放时，所述方法还包括用于减小所述限制的减小步骤E4，用于减小所述限制的减小步骤E4通过应用随时间而变的恢复斜坡来实施。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 标致雪铁龙汽车股份有限公司 用于管理机动车辆的动力总成的管理方法
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