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申请/专利权人：中铁十八局集团第三工程有限公司
摘要：本实用新型公开了一种地铁轨道多功能施工车，包括基座，所述基座底部中心位置处固定安装有第一电动推杆，所述基座底部对称连接有槽体，通过设置第一电机带动第一螺杆转动，从而带动两个第一螺杆上的第一滑块进行相对移动，从而带动导轨轮与地面的铁轨位置相适配，从而使装置可对不同的宽度的铁轨进行拔起操作，以及通过第二电动推杆和行走轮的配合使用，从而使装置可在上下轨道时更加便利，进一步提高了装置使用的便利性，通过设置第二电机带动第二螺杆上的两个第二滑块进行对向移动，进而带动两个连接杆铰接旋转，以及第三电动推杆同步推动连接杆进行铰接旋转，从而带动箱体进行升降操作，进一步提高了装置使用的实用性。
主权项：1.一种地铁轨道多功能施工车，包括基座1，其特征在于：所述基座1底部中心位置处固定安装有第一电动推杆2，所述基座1底部对称连接有槽体3，所述槽体3的槽壁上贯穿安装有第一电机4，所述第一电机4输出轴固定连接有第一螺杆5，所述第一螺杆5上套设有第一滑块6，所述第一滑块6底部通过转动架转动连接有导轨轮7，所述基座1底部对称安装有第二电动推杆8，所述第二电动推杆8的推杆端部连接有行走轮9，所述基座1上方设置有箱体10，所述基座1上贯穿安装有第二电机11，所述第二电机11输出轴固定连接有第二螺杆12，所述第二螺杆12上对称设置有左旋螺纹和右旋螺纹，所述第二螺杆12上对称套设有第二滑块13，两个所述第二滑块13顶部通过铰接座对称铰接有连接杆14，所述箱体10底部通过铰接座对称铰接有第三电动推杆15，所述箱体10内壁上分别固定安装有蓄电池16和控制开关17，所述控制开关17上设置有远程控制模组，所述箱体10底部固定连接有爬梯18，所述箱体10一侧设置有箱门19。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁十八局集团第三工程有限公司 一种地铁轨道多功能施工车
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