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申请/专利权人：武汉理工大学
摘要：本发明涉及路面接缝连续性检测方法、装置、电子设备及存储介质，属于道路检测技术领域，其中，该方法包括：获取目标车辆匀速经过目标路面时，目标车辆底部的速度传感器所采集的第一振动速度信号；将第一振动速度信号转换为频谱图；从频谱图中提取得到特征频率；将特征频率与预设阈值进行对比，确定目标路面的接缝连续性。本发明能够更好地削减外界因素对检测结果的干扰，进一步提升检测结果的准确度。
主权项：1.一种路面接缝连续性检测方法，其特征在于，包括：获取目标车辆匀速经过目标路面时，目标车辆底部的速度传感器所采集的第一振动速度信号；将所述第一振动速度信号转换为频谱图；从所述频谱图中提取得到特征频率；将特征频率与预设阈值进行对比，确定目标路面的接缝连续性。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉理工大学 路面接缝连续性检测方法、装置、电子设备及存储介质
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