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一种利用船舶两舷波浪能的发电装置 

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申请/专利权人:青岛科技大学

摘要:本发明公开了一种利用船舶两舷波浪能的发电装置,该装置主要包括:浮块、轨道、拉绳、传动轮、传动轴、发电机、发电机底座、限位底座、限位弹簧、套管。本发明的主要目的利用设置在船舶左侧和右侧的浮块,实现在船舶航行过程中对波浪能的利用,为航行中的船舶提供部分动力,达到节能减排的效果。本发明中浮块对称于船舶左舷和右舷安装,对称的两浮块形状相同,质量相等。每个浮块对拉绳的拉力等于浮块的重力,两浮块达到平衡,此时,即使浮块受到较小的波浪的浮力或向上的冲击力,也能够达到较好的发电效果。本发明装置在船舶上可安装多组,可充分利用船舶周围的波浪能资源,发电量大,且本发明易于实现,实际应用价值大。

主权项:1.一种利用船舶两舷波浪能的发电装置,其特征在于:包括浮块(1)、轨道(2)、拉绳(3)、传动轮(4)、传动轴(5)、发电机(6)、发电机底座(7)、限位底座(8)、限位弹簧(9)、套管(10),其中,所述拉绳(3)的两端分别连接于船舶左舷和右舷对称的两个浮块(1),对称的两浮块(1)形状相同,质量相等,相邻两浮块(1)之间的连接面是斜面,最靠近船首的浮块(1)的迎浪面为一斜面,且斜面朝向舷外;所述浮块(1)为轻体材料,浮块(1)的平均密度等于海水的密度;所述传动轮(4)安装在船舶的甲板上,且同浮块(1)一样左舷和右舷布置,拉绳(3)经过两个传动轮(4)连接两个浮块(1),并部分包覆在传动轮(4)上,传动轮(4)的转动轴与传动轴(5)的一端刚性连接,传动轴(5)的另一端与发电机(6)相连,发电机(6)固定在发电机底座(7)上,而发电机底座(7)固定在船舶的甲板上;所述限位底座(8)为一个长方体,一侧固定在船体外板上,上端面与船舶甲板上表面在同一水平面,下端面固定有限位弹簧(9)。

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权利要求:

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