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申请/专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要：本发明公开了用于鱼道的水力驱动自适应分流装置及其调整进口段竖缝水流流速的方法，涉及过鱼设施水力学技术领域，通过在隔板处设置自适应分流，根据池室内水位变化自动将鱼道流量进行分流，有效降低了过鱼竖缝水流流速，与常规竖缝式鱼道相比，竖缝流速最大可降低50％，显著改善了进口段上溯条件；通过自适应过鱼孔，较多进口布置方法，场地条件要求更低，运营维护成本更小，避免了多进口切换过程中鱼类上溯路径混乱的问题，显著降低了鱼道布置难度和施工难度。
主权项：1.用于鱼道的水力驱动自适应分流装置，其特征在于：该装置布置于鱼道进口段隔板处，该装置利用鱼道进口水位变化，调节闸门开度，控制鱼道竖缝水流流速，改善了进口段上溯条件，其装置包括：鱼道隔板1，用于为该装置提供安装基础，鱼道隔板1设有分流口6；闸门2，其安装在鱼道隔板1上；两组浮力传动系统3，通过浮体上下运动，实现传动；分流墙4，其与鱼道隔板1之间形成竖缝5；其中，各组浮力传动系统3与闸门2相连，通过浮力传动系统3的带动，实现闸门2的上下运动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 交通运输部天津水运工程科学研究所 用于鱼道的水力驱动自适应分流装置及其调整进口段竖缝水流流速的方法
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