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申请/专利权人：浙江省海洋开发研究院
摘要：本发明涉及船舶动力系统技术领域，且公开了一种船舶双燃料动力供应系统，包括有双燃料动力系统控制端，所述双燃料动力系统控制端通过电信号连接有双燃料储存供给端，所述双燃料动力系统控制端通过数据信号连接有双燃料储存供给监测端，所述双燃料动力系统控制端和双燃料储存供给监测端之间数据信号相连接，与现有的技术相比，本发明提供了选自甲醇和柴油混合提供动力或者LNG燃气和柴油混合提供动力的两套船舶双燃料动力供应系统，方便避免单一的LNG燃气、甲醇降低了动力供应的效果，且动力供应不稳定，通过提高双燃料动力供应，有效的提高了低碳环保效果，且降低了船舶的运输成本。
主权项：1.一种船舶双燃料动力供应系统，包括有双燃料动力系统控制端，其特征在于：所述双燃料动力系统控制端通过电信号连接有双燃料储存供给端，所述双燃料动力系统控制端通过数据信号连接有双燃料储存供给监测端，所述双燃料动力系统控制端和双燃料储存供给监测端之间数据信号相连接；所述双燃料储存供给端包括有LNG燃气储存供应模块和甲醇燃油储存供应模块，所述LNG燃气储存供应模块和甲醇燃油储存供应模块均与双燃料动力系统控制端之间通过电信号相连接，所述LNG燃气储存供应模块和甲醇燃油储存供应模块均与双燃料储存供给监测端之间通过电信号相连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江省海洋开发研究院 一种船舶双燃料动力供应系统与供应方法
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