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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种空气悬架控制方法、装置、控制器及存储介质。所述方法包括：通过判断车辆的空气悬架是否处于预设车身高度调节状态；若所述车辆的空气悬架处于预设车身高度调节状态，基于车辆状态数据判断所述车辆的空气悬架是否满足当前配置的充放气控制模式；若满足当前配置的充放气控制模式，则按照所述当前配置的充放气控制模式控制所述车辆的充放气电磁阀的通断状态。本发明通过当前配置的充放气控制模式控制车辆的充放气电磁阀的通断状态，来控制空气悬挂系统中的气泵、气罐和气囊的充放气，实时调整气泵、气罐和气囊的之间充放气的流动速度，提升了空气悬架高度调节功能的响应速度。
主权项：1.一种空气悬架控制方法，其特征在于，所述方法包括：判断车辆的空气悬架是否处于预设车身高度调节状态；若所述车辆的空气悬架处于预设车身高度调节状态，基于车辆状态数据判断所述车辆的空气悬架是否满足当前配置的充放气控制模式；若满足当前配置的充放气控制模式，则按照所述当前配置的充放气控制模式控制所述车辆的充放气电磁阀的通断状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 一种空气悬架控制方法、装置、控制器及存储介质
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