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申请/专利权人:波音公司
摘要:本发明涉及确定机器的零件利用。公开了一种用于确定诸如航空交通工具的机器的零件利用的计算系统和方法。根据示例,获得识别定义第一群体的航空交通工具的配置的物理参数和所识别零件对第一群体的零件适用性的第一数据集。获得识别定义与第一群体物理参数不同的第二群体的航空交通工具的配置的物理参数的第二数据集。确定第二群体的推断出的零件适用性,其描述所识别零件被第二群体利用的概率。输出基于推断出的零件适用性识别所识别零件对第二群体的零件利用的测量值的零件利用值。
主权项:1.一种由计算系统200执行的用于确定航空交通工具100的零件利用的方法400,所述方法400包括:获得识别定义第一群体128-1的一个或多个航空交通工具100的配置120-1,324的CONFIG_A的物理参数120-1的124和所识别零件130,322的PART_A对所述第一群体128-1的零件适用性326的VALUE_1的第一数据集402;获得识别定义与所述第一群体128-1的所述物理参数120-1的124不同的第二群体128-2的一个或多个航空交通工具100的配置120-2,324的CONFIG_B的物理参数120-2的124的第二数据集404;确定所述第二群体128-2的一个或多个航空交通工具100的推断出的零件适用性418,326的VALUE_2,其描述所述识别零件130,322的PART_A被所述第二群体128-2利用的概率330,332,其中所述推断出的零件适用性418,326的VALUE_2由所述计算系统200至少部分地基于所述零件适用性326的VALUE_1与所述第一群体128-1的所述物理参数120-1的124和所述第二群体128-2的所述物理参数120-2的124之间的关系406概率地推断出;以及输出至少部分地基于所述推断出的零件适用性418,326的VALUE_2识别所述识别零件130,322的PART_A对所述第二群体128-2的航空交通工具100的零件利用的测量值440,442,446,448的零件利用值428。
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