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申请/专利权人:中国船舶集团有限公司第七一一研究所
摘要:本申请公开了一种具有侧推功能的变频轴带系统、控制方法及船舶,属于船舶电气技术领域,该系统通过设置综合控制模块,并利用遥控模块、能量管理模块向综合控制模块发出控制指令,可以实现对机侧的轴带逆变器以及侧推逆变器的协同控制,进而实现对轴带电机工作模式以及侧推电机的工作模式的协同控制,保障系统具有较高的控制安全性;通过在直流母排的网侧和机侧设置相应的部件,使轴带电机和侧推电机共用整流模块,有效节省了变频器体积,减少电气设备的数量,降低成本;轴带电机和侧推电机具有独立的控制回路,能够进行单独的控制,可以满足多种运行需求,特别是可以在部分工况满足同时运行的需求,进而能够满足节能减排的需要。
主权项:1.一种具有侧推功能的变频轴带系统,其特征在于,包括:直流母排,具有相对设置的机侧和网侧;轴带电机和轴带逆变器,均设置于所述机侧,所述轴带逆变器的直流侧连接所述直流母排,交流侧连接所述轴带电机;侧推电机和侧推逆变器,均设置于所述机侧,所述侧推逆变器的直流侧连接所述直流母排,交流侧连接所述侧推电机;网侧逆变器、网侧滤波器、网侧断路器和电网,均设置于所述网侧,所述网侧逆变器的直流侧连接所述直流母排,所述网侧滤波器连接于所述网侧逆变器的交流侧,所述网侧滤波器通过所述网侧断路器连接所述电网;综合控制模块、遥控模块以及能量管理模块,所述综合控制模块用于接收所述遥控模块和或所述能量管理模块的控制指令,并且用于控制所述轴带逆变器、所述侧推逆变器、所述网侧逆变器以及所述网侧断路器;双向DC控制模块,与所述直流母排连接,并设有电池和或电容;所述综合控制模块与所述双向DC控制模块通信连接,并被配置为:当电池和或电容的电量不足时,控制所述电池和或所述电容充电;当所述电量充足时,判断所述电池和或所述电容的带载时长是否能够达到时长阈值;若能够达到,则设定双向DC控制模块采用固定斜率的下垂控制,且与所述机侧和或所述网侧的控制保持对应的比例关系;若不能够达到,则在保持与所述机侧和或所述网侧的控制相对应的比例关系的状态下,通过调节双向DC控制模块的给定直流电压,在瞬态结束后,转移所述电池和或所述电容的功率。
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