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申请/专利权人:徐州市建设工程质量安全监督站
摘要:本发明公开了一种适于浅埋地铁隧道加固管幕支护结构,涉及隧道支护技术领域,包括多个连续布设的方管,方管包括依次连接的第一面板、第二面板、第三面板、第四面板,第一面板和第三面板上均贴附有多个应变片,用于监测形变量和形变频率;当形变量超过第一形变量阈值时,采用顶撑机构支撑于对应的第一面板和第三面板之间;当形变量超过第二形变量阈值时,采用顶撑机构支撑于对应的第一面板和第三面板之间,且顶撑机构的一侧与对应的第二面板或第四面板相连;当形变量超过第三形变量阈值时,采用进一步的顶撑方案;通过实时监测方管的形变量和形变频率,及时采取相应的加固措施,能够确保施工过程中的安全稳定,也确保了管幕支护结构的性能要求。
主权项:1.一种适于浅埋地铁隧道加固管幕支护结构,其特征在于,包括多个连续布设的方管(4),所述方管(4)包括依次连接的第一面板(41)、第二面板(42)、第三面板(43)、第四面板(44),其中,所述第一面板(41)和第三面板(43)上均贴附有多个应变片,用于监测形变量和形变频率;相邻两个所述方管(4)之间嵌入有多个连通管(5);当形变量超过第一形变量阈值时,采用顶撑机构(7)支撑于对应的第一面板(41)和第三面板(43)之间;当形变量超过第二形变量阈值时,采用顶撑机构(7)支撑于对应的第一面板(41)和第三面板(43)之间,且顶撑机构(7)与对应的第二面板(42)或第四面板(44)相连;当形变量超过第三形变量阈值时,采用顶撑机构(7)支撑于对应的第一面板(41)和第三面板(43)之间,且在相邻的方管(4)中布设顶撑机构(7),相邻的两个顶撑机构(7)之间采用连通管(5)相连,各个所述顶撑机构(7)与对应的第二面板(42)或第四面板(44)相连;其中,第二形变量阈值大于第一形变量阈值,第三形变量阈值大于第二形变量阈值;所述顶撑机构(7)包括两个呈对称设置的顶撑柱(71),两个所述顶撑柱(71)的下方共同连接有底支撑板(74),两个所述顶撑柱(71)的上方共同连接有顶支撑板(73);所述顶撑柱(71)包括外筒体(711)以及密封滑动穿过所述外筒体(711)的内杆(712);利用所述顶撑机构(7)顶撑第一面板(41)和第三面板(43)过程中,当形变频率大于第一形变频率阈值时,向所述外筒体(711)中通入气体,当形变频率小于或等于第一形变频率阈值时,向所述外筒体(711)中通入液体。
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