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申请/专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
摘要：本发明涉及运用于中梁承载的可调节机车风道结构技术领域，尤其是一种运用于中梁承载的可调节机车风道结构，包括风道本体和风量调节装置；所述风道本体一端设有进风口，所述进风口两侧设有弧形导流板，所述弧形导流板侧面分别设有近端通风风道和远端通风风道；所述近端通风风道在靠近进风口一侧设有三组风量调节装置；所述近端通风风道在远离进风口一侧设有三组风量调节装置；所述风量调节装置包括出风口和风量调节板，所述出风口上滑动连接风量调节板。优化车架通风腔体，解决了机车长距离通风减缓风压、风量衰减的问题，通过风量调节装置能够进一步控制各出风口的风量和风压，也能最大程度匹配各出风口的风量分配。
主权项：1.一种运用于中梁承载的可调节机车风道结构，其特征是，包括风道本体（1）和风量调节装置（2）；所述风道本体（1）一端设有进风口（3），所述进风口（3）两侧设有弧形导流板（4），所述弧形导流板（4）侧面分别设有近端通风风道（5）和远端通风风道（6）；所述近端通风风道（5）在靠近进风口（3）一侧设有三组风量调节装置（2）；所述近端通风风道（5）在远离进风口（3）一侧设有三组风量调节装置（2）；所述风量调节装置（2）包括出风口（7）和风量调节板（8），所述出风口（7）上滑动连接风量调节板（8）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车戚墅堰机车有限公司 一种运用于中梁承载的可调节机车风道结构
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