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申请/专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
摘要：本发明提供一种可调式集成安装支架总成，包括：两个支架本体，支架本体相对间隔设置且分别设有避让孔、多个第一安装部和一个第二安装部，第一安装部和第二安装部分别包括多个安装点位；至少一个调节杆，调节杆设在两个支架本体之间以调节两个支架本体之间的距离；多个安装组件，安装组件设在对应的第一安装部的部分安装点位上以用于固定上控制臂和下控制臂；两个安装支架，安装支架设在第二安装部的部分安装点位以上用于固定滑柱。根据本发明的可调式集成安装支架总成，能够灵活布置安装组件和安装支架的安装位置，适应不同车型的悬架系统，可调节性和通用性强，能够为车型平台的拓展提供更多的可行性，保证车型模块化的开发。
主权项：1.一种可调式集成安装支架总成，其特征在于，包括：两个支架本体，所述支架本体相对间隔设置且分别设有避让孔、多个第一安装部和一个第二安装部，所述第一安装部和所述第二安装部分别包括多个安装点位；至少一个调节杆，所述调节杆设在两个所述支架本体之间，并随桥总成的长度，以调节两个所述支架本体之间的距离；多个安装组件，所述安装组件设在对应的所述第一安装部的部分安装点位上以用于固定上控制臂和下控制臂；两个安装支架，所述安装支架设在所述第二安装部的部分安装点位以上用于固定滑柱；所述支架本体包括：两个第一连接板，两个所述第一连接板沿竖直方向相互平行设置，所述第一连接板上设有多个所述第一安装部和所述避让孔，所述第一安装部的上部设有多个凹槽；两个第二连接板，所述第二连接板的一端与对应的所述第一连接板的上端相连，另一端背向延伸且分别设有所述第二安装部；所述支架本体为一体成型的L型板体；所述安装组件包括：安装滑块，所述安装滑块一端的上部设有用于与所述凹槽配合的多个凸起，且所述凸起的个数小于所述凹槽的个数；限位件，所述限位件的一端设在所述安装滑块的另一端上部且与所述安装滑块相连，另一端向上弯折以限制所述滑块沿所述支架本体上滑动；所述安装支架形成为一端与所述第二安装部相连，另一端向上弯折的Z字形板体；所述调节杆为两端或一端可伸缩的杆体。
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权利要求：
百度查询： 北京汽车集团越野车有限公司 可调式集成安装支架总成
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