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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明涉及车辆传动技术领域，尤其是涉及一种具有断开和锁止功能的传动装置、分布式驱动系统及车辆。在具有断开和锁止功能的传动装置中，第一滑动件与第一连接件连接，第二滑动件与第二连接件连接；第一连接件与第一输出轴分别与第一驱动装置和车轮连接；第二连接件与第二输出轴分别与第二驱动装置和车轮连接；第一驱动端驱动第一滑动件滑动使得第一滑动件与第一输出轴接合或断开；第二驱动端驱动第二滑动件滑动使得第二滑动件与第二输出轴接合或断开；第一滑动件和第二滑动件相向移动使得第一滑动件和第二滑动件上的接合部连接，以锁止第一输出轴和第二输出轴的相对运动。本发明将断开和锁止机构集成一体，使得结构紧凑、占用空间小、成本低。
主权项：1.一种具有断开和锁止功能的传动装置，其特征在于，所述具有断开和锁止功能的传动装置包括：第一驱动装置；第二驱动装置；传动组件，包括第一输出轴、第二输出轴、第一连接件、第二连接件、第一滑动件和第二滑动件，所述第一滑动件与所述第一连接件连接，所述第二滑动件与所述第二连接件连接；所述第一连接件与所述第一输出轴中的一者与所述第一驱动装置连接，另一者与车轮连接；所述第二连接件与所述第二输出轴中的一者与所述第二驱动装置连接，另一者与车轮连接；所述第一输出轴和所述第二输出轴同轴设置，所述第一输出轴形成有能够与所述第一滑动件连接的第一卡接部，所述第二输出轴形成有能够与所述第二滑动件连接的第二卡接部；滑移组件，具有沿所述第一输出轴的轴向往复滑动的第一驱动端和第二驱动端，所述第一驱动端能够驱动所述第一滑动件滑动，以带动所述第一滑动件与所述第一卡接部接合或断开，所述第二驱动端能够驱动所述第二滑动件滑动，以带动所述第二滑动件与所述第二卡接部接合或断开；所述第一滑动件和所述第二滑动件同轴设置且彼此相对的两端部形成有能够相互啮合连接的接合部；在所述第一滑动件与所述第一卡接部接合以及所述第二滑动件与所述第二卡接部接合的状态下，所述第一滑动件和所述第二滑动件彼此相向移动，使得所述第一滑动件和所述第二滑动件上的所述接合部彼此啮合，以锁止所述第一输出轴和所述第二输出轴的相对运动。
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