买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：南京浦云交通科技有限公司

摘要：本发明涉及智慧路灯技术领域，具体而言，涉及一种用于环境监测的智慧路灯，其通过设置交通环境监测模块、交通信号调控模块、空气环境监测模块、空气质量评估模块、道路环境监测模块、照明亮度调控模块和云数据库，开展智慧路灯对于交通环境、空气环境和道路环境的高效监测管理，不仅能够建立路灯与其所处路段两端的交通信号灯的通信联系，以实现交通信号灯的信号切换频率和信号时长比例的精细调控管理，还能够即时监测目标路灯所处位置的空气环境质量，此外，本发明通过实时监测目标路灯照明工作时段覆盖照明区域的道路风险状况，调控目标路灯照明亮度档位以确保照明亮度与道路风险相匹配，帮助充分发掘智慧路灯应用能力。

主权项：1.一种用于环境监测的智慧路灯，其特征在于，包括：交通环境监测模块，用于建立目标路灯与其所处路段两端交通信号灯的通信联系，通过目标路灯搭载的交通监测设备实时采集目标路灯所处路段的交通环境监测信息，包括车流方向、车流量和车流速度；交通信号调控模块，用于根据当前目标路灯所处路段的交通环境监测信息，对当前目标路灯所处路段两端交通信号灯的信号切换频率和信号时长比例进行调控；空气环境监测模块，用于通过目标路灯搭载的集成空气监测设备实时采集其有效监测区域的空气环境监测信息，包括空气颗粒物含量和车辆尾气排放各类污染气体成分含量；空气质量评估模块，用于根据当前目标路灯搭载的集成空气监测设备的有效监测区域的空气环境监测信息，评估当前目标路灯所处位置的空气环境质量等级，若其低于预设警戒空气环境质量等级，则对目标路灯所处位置进行预警反馈；道路环境监测模块，用于在目标路灯照明工作时段，通过目标路灯搭载的智能红外摄像设备实时采集目标路灯的覆盖照明区域的道路环境监测信息，包括道路照明亮度水平、道路平整度、道路裂缝的长度和宽度、检测障碍物数量和道路坑洼区域面积；照明亮度调控模块，用于根据当前照明工作时间点目标路灯覆盖照明区域的道路环境监测信息，对当前照明工作时间点目标路灯的照明亮度进行调控；云数据库，用于存储目标路灯所处城市道路管理规范各位置各编号路段单位时间额定通行车流量，存储单位车辆通行流畅度对应交通信号灯的调控显示时长以及交通信号灯单次可调控额定显示时长，存储各空气环境质量等级对应空气颗粒物含量区间和车辆尾气排放各类污染气体成分含量区间，存储各道路照明亮度水平可应对道路环境风险指数区间和单位照明亮度档位对应道路照明亮度基准提升水平；所述对当前目标路灯所处路段两端交通信号灯的信号切换频率和信号时长比例进行调控，包括：将目标路灯所处路段的某一行车方向标记为目标车流方向，提取当前目标路灯所处路段的交通环境监测信息中所属目标车流方向的车流量和车流速度，分析当前目标路灯所处路段在目标车流方向上的车辆通行流畅度，进而由判定模型确认当前目标路灯所处路段在目标车流方向对应交通信号灯的调控方案编号,其中分别为预设平稳行车路段对应车辆通行流畅度区间的下限值、上限值；将目标路灯所处路段在目标车流方向对应交通信号灯标记为目标交通信号灯，获取目标交通信号灯当前的信号切换频率和信号时长比例；当时，表示当前目标交通信号灯无调控需求，保持目标交通信号灯当前的信号切换频率和信号时长比例进行显示；当时，表示当前目标交通信号灯存在低峰调控需求，其调控方案内容包括保持目标交通信号灯当前的信号切换频率，计算当前目标交通信号灯的低峰信号调控时长比例，与目标交通信号灯当前的信号时长比例进行交替显示；当时，表示当前目标交通信号灯存在一阶高峰调控需求，其调控方案内容包括保持目标交通信号灯当前的信号切换频率，计算当前目标交通信号灯的一阶高峰信号调控时长比例进行显示；当时，表示当前交通信号灯存在二阶高峰调控需求，其调控方案内容包括计算当前目标交通信号灯的信号调控切换频率和二阶高峰信号调控时长比例，以此进行显示；所述的分析过程包括：获取目标路灯所处路段属性参数，包括位置和编号，从云数据库检索目标路灯所处城市道路管理规范对应位置对应编号路段单位时间额定通行车流量，作为目标路灯所处路段单位时间额定通行车流量；由公式得到当前目标路灯所处路段在目标车流方向上的车辆通行流畅度，其中为自然常数，为预设的参照车流速度；所述的计算过程包括：将目标交通信号灯当前的信号切换频率的倒数作为信号显示周期，与目标交通信号灯当前的信号时长比例相乘，获取目标交通信号灯当前的红灯、黄灯、绿灯的显示时长，分别记为；当时，提取云数据库存储的单位车辆通行流畅度对应交通信号灯的调控显示时长以及交通信号灯单次可调控额定显示时长，分析当前目标交通信号灯的调控显示时长，其计算公式为：，其中表示，表示非符号；由计算得到当前目标交通信号灯的低峰信号调控时长比例；所述的计算过程包括：当时，由公式得到当前目标交通信号灯的调控显示时长，表示，由计算得到当前目标交通信号灯的一阶高峰信号调控时长比例；所述和的计算过程包括：当时，由公式得到当前目标交通信号灯的调控显示时长，表示，将目标交通信号灯当前的信号显示周期与调控显示时长的差值的倒数，作为当前目标交通信号灯的信号调控切换频率；由计算得到当前目标交通信号灯的二阶高峰信号调控时长比例；所述对当前照明工作时间点目标路灯的照明亮度进行调控，包括：由当前照明工作时间点目标路灯覆盖照明区域的道路环境监测信息中的道路平整度、道路裂缝的长度和宽度、检测障碍物数量和道路坑洼区域面积，分析当前照明工作时间点目标路灯覆盖照明区域的道路环境风险指数；根据云数据库存储的各道路照明亮度水平可应对道路环境风险指数区间，获取当前照明工作时间点目标路灯覆盖照明区域的道路照明亮度水平可应对道路环境风险指数区间，判断当前照明工作时间点目标路灯的照明亮度是否存在调控需求，若判断存在，计算当前照明工作时间点目标路灯的道路照明亮度提升水平，由云数据库存储的单位照明亮度档位对应道路照明亮度基准提升水平，获取当前照明工作时间点目标路灯的调控照明亮度档位，当智能红外摄像设备检测行人或车辆靠近目标路灯时，提升当前照明时间点目标路灯的照明亮度档位至调控照明亮度档位，当监测无行人或车辆靠近目标路灯时，保持当前照明时间点目标路灯的照明亮度档位；所述的计算公式为：，其中分别为当前照明工作时间点目标路灯覆盖照明区域的长度、宽度、面积，为预设的参照检测障碍物数量。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南京浦云交通科技有限公司 一种用于环境监测的智慧路灯