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一种交通安全风险等级确定方法、装置及系统 

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申请/专利权人:公安部道路交通安全研究中心

摘要:本发明实施例涉及计算机技术领域,尤其涉及一种交通安全风险等级确定的方法、装置及系统。该方法包括:获取目标时间段内目标路段的交通数据,对交通数据进行归类和或统计处理,获得处理之后的至少两个指标数据,当至少两个指标数据中,没有指标数据大于与之对应的预设的边界阈值时,基于全部指标数据和交通数据,确定目标风险分数,通过将不同的指标,按照一定的方式进行融合,可以获得兼顾各种指标的综合风险分数,保证最终结果的可靠性,根据目标风险分数和预设的等级划分规则,确定交通安全风险等级。通过融合后的综合分数,确定的风险等级更加准确,进一步提高了工作效率。

主权项:1.一种交通安全风险等级确定方法,其特征在于,包括:获取目标时间段内目标路段的交通数据;从所述交通数据中,提取预设类型的数据;根据所述预设类型的数据,确定至少两个指标数据,其中,所述指标数据用以指示所述目标路段对应的交通情况;当至少两个所述指标数据中,没有所述指标数据大于与之对应的预设的边界阈值时,基于全部所述指标数据和所述交通数据,确定目标风险分数;根据所述目标风险分数和预设的等级划分规则,确定交通安全风险等级;所述当至少两个所述指标数据中,没有所述指标数据大于对应的预设的边界阈值时,基于全部所述指标数据和所述交通数据,确定目标风险分数,包括:对全部所述指标数据分别进行归一化处理,获取与每一个所述指标数据对应的目标指标数据;对每一个所述目标指标数据进行确权,获取与每一个所述目标指标数据对应的综合权重系数;基于所述交通数据中包含的路段类型信息,确定所述目标路段对应的路段类型;基于所述路段类型和预设的路段类型与修正系数的对应规则,确定所述目标路段的修正系数;基于所述修正系数、每一个所述目标指标数据,以及与每一个所述目标指标数据对应的综合权重系数,确定目标风险分数。

全文数据:

权利要求:

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