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申请/专利权人：天津博容包装制品有限公司

摘要：本发明公开了基于物联网的物流转运中心智能调度系统和方法，属于物流调配技术领域。为解决物流中心获取的货物数据不准确、不及时以及任务派发效率低下的问题，仓库数据交互单元与仓库管理系统进行实时交互，确保物流转运中心能够迅速获取到最新的货物数据，通过整合运输订单中的货物信息，使得运输项目更加合理和高效，通过转运任务派发单元，系统能够迅速基于运输项目确定物流任务，并进行精准的任务派发，通过构建转运区块链和利用物联网技术，系统能够同时获取货物方和承运方的信息，实现任务名额与物流车辆信息的双向匹配，这种智能匹配机制确保了任务能够迅速、准确地派发给合适的承运方，提高了任务派发的效率和准确性。

主权项：1.基于物联网的物流转运中心智能调度系统，其特征在于，包括：信息服务管理模块，用于：与仓储协同模块、物流调度模块以及物流监控模块进行交互，提供人机交互界面，基于物联网以及以太网络与车辆导航系统、仓库管理系统进行数据传输和通信，并与车辆导航系统、仓库管理系统进行数据共享，在数据共享过程中提供数据信息加密功能；仓储协同模块，用于：与仓库管理系统交互对接，实时获取仓库货物库存、货物出入库记录以及货物详情，并生成运输项目，同时，对货物出入库记录进行分析，预测未来的货物需求，并提前规划库存仓储管理；物流调度模块，用于：基于运输项目确定物流任务并进行任务派发，与物流监控模块进行交互，获取物流运输过程中的物流信息，构建物流网络，基于物流网络进行实时调度和最优路线规划，同时，物流调度模块与车载导航设备和控制系统交互，发生调度信号指令，基于最优路线对车辆进行自动导航；物流监控模块，用于：基于物联网与物联网传感器以及车载系统之间进行数据传输和通信，实时采集和监控物流运输过程中物流信息，所述物流信息包括车辆位置、温湿度、货物状态，同时，基于物联网传感器和车载系统的健康状态监控对设备故障情况进行监控；其中，物流调度模块进行最优路线规划，具体为：根据路线规划确定多个运输线路信息，根据每个运输线路信息获取理论运输距离、中转物流点信息和运输道路信息；根据理论运输距离通过预设人工智能模型评估出每条运输线路的行进成本系数；根据中转物流点信息确定每条运输线路的可利用资源比例；根据运输道路信息确定每条运输线路的路况复杂度、物流速度影响指数和运输成本系数；根据每条线路的路况复杂度、物流速度影响指数、运输成本系数和行进成本系数以及可利用资源比例计算出每条运输线路的合理性指数：Si＝θ1Fi*γ+θ2*0.5+Mi*A1Gi+A2Di+A3Ri其中，Si表示为第i条运输线路的合理性指数，θ1表示为行驶权重，Fi表示为第i条运输线路的路况复杂度，γ表示为标准物流效率下的路况要求平顺指数，θ2表示为成本权重，Mi表示为第i条运输线路的可利用资源比例，A1表示为第一模糊权重，Gi表示为第i条运输线路的物流速度影响指数，A2表示为第二模糊权重，Di表示为第i条运输线路的运输成本系数，A3表示为第三模糊权重，Ri表示为第i条运输线路的行进成本系数；选择合理性指数最大的目标运输线路作为最优路线。

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