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一种刹车系统和飞机 

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申请/专利权人:中航(成都)无人机系统股份有限公司

摘要:本发明公开了一种刹车系统和飞机,应用于交通工具领域。其中包括:左电比例阀与右电比例阀、第三开关电磁阀、第二开关电磁阀、第一开关电磁阀、左机轮相连;右电比例阀与第三开关电磁阀、第一开关电磁阀、第二开关电磁阀、右机轮相连;第三开关电磁阀与第一开关电磁阀、左机轮、第二开关电磁阀、右机轮相连。可见,本发明中通过对应的电比例阀、开关电磁阀控制对应的机轮实现刹车行为。同时,左右电比例阀还通过第三开关电磁阀和第二一开关电磁阀与右左机轮相连,用于在一侧的电比例阀出现故障时,另一侧的电比例阀可以控制其机轮的刹车行为。本发明提高了刹车系统的可靠性、维护性,降低了刹车系统复杂度以及刹车冗余方式带来的成本。

主权项:1.一种刹车系统,其特征在于,包括:左电比例阀、右电比例阀、第一开关电磁阀、第二开关电磁阀、第三开关电磁阀、左机轮和右机轮;其中,所述左电比例阀的第一端与所述右电比例阀的第一端相连,所述左电比例阀的第二端与所述第三开关电磁阀的第一端相连,所述左电比例阀的第三端与所述第二开关电磁阀的第一端相连,所述左电比例阀的第四端与所述第一开关电磁阀的第一端相连,所述左电比例阀的第五端与所述左机轮的第一端相连;所述右电比例阀的第二端与所述第三开关电磁阀的第二端相连,所述右电比例阀的第三端与所述第一开关电磁阀的第二端相连,所述右电比例阀的第四端与所述第二开关电磁阀的第二端相连,所述右电比例阀的第五端与所述右机轮的第一端相连;所述第三开关电磁阀的第三端与所述第一开关电磁阀的第三端和所述左机轮的第二端相连,所述第三开关电磁阀的第四端与所述第二开关电磁阀的第三端和所述右机轮的第二端相连。

全文数据:

权利要求:

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