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申请/专利权人：衢州职业技术学院
摘要：本发明公开了一种汽车座椅的减震装置，属于座椅减震技术领域，第一剪叉杆的一端通过框架滑槽与上框架滑动连接，另一端通过框架滑槽与下框架滑动连接，第二剪叉杆一端通过框架滑槽与上框架滑动连接，另一端通过框架滑槽与下框架滑动连接，第一剪叉杆与第二剪叉杆转动连接，下框架上开设的框架滑槽内部安装有液压伸缩杆，一组液压伸缩杆的输出端与第一剪叉杆转动连接，另一组液压伸缩杆的输出端与第二剪叉杆转动连接，竖直辅助减震机构的一端与第一剪叉杆转动连接，另一端与第二剪叉杆转动连接。本发明通过竖直方向上的多级减震与水平方向上的液压伸缩杆配合实现了在车辆颠簸以及连续转弯时可有效进行竖直方向上和水平方向上的减震。
主权项：1.一种汽车座椅的减震装置，其特征在于，包括：上框架1、下框架2、第一剪叉杆3、第二剪叉杆4、液压伸缩杆6和竖直辅助减震机构；所述上框架1和下框架2上均开设有框架滑槽5，所述第一剪叉杆3的一端通过框架滑槽5与上框架1滑动连接，另一端通过框架滑槽5与下框架2滑动连接，所述第二剪叉杆4一端通过框架滑槽5与上框架1滑动连接，另一端通过框架滑槽5与下框架2滑动连接，所述第一剪叉杆3与第二剪叉杆4转动连接，所述下框架2上开设的框架滑槽5内部安装有两组液压伸缩杆6，一组所述液压伸缩杆6的输出端与第一剪叉杆3转动连接，另一组所述液压伸缩杆6的输出端与第二剪叉杆4转动连接，所述竖直辅助减震机构的一端与第一剪叉杆3转动连接，另一端与第二剪叉杆4转动连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 衢州职业技术学院 一种汽车座椅的减震装置
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