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申请/专利权人：广东电网有限责任公司广州供电局
摘要：本申请公开了一种自动驾驶车轻便机械控制装置，包括：转向控制机构、油门控制机构和刹车控制机构，转向控制机构包括固定架、第一电机、减速器和用于与方向盘固定连接的方向盘夹紧机构，第一电机与减速器连接，减速器固定在固定架上，且减速器的输出端与方向盘夹紧机构固定连接；油门控制机构和刹车控制机构均包括固定环、链条、传动齿轮、第二电机和踏板夹紧机构，第二电机安装在踏板夹紧机构上，传动齿轮设置在第二电机的输出轴上，链条的一端固定在传动齿轮的传动齿上，另一端与固定环连接。本发明能够通过机械结构实现对汽车方向、油门和刹车的控制，进而大大降低车辆的改装成本。
主权项：1.一种自动驾驶车轻便机械控制装置，其特征在于，包括：转向控制机构、油门控制机构和刹车控制机构；所述转向控制机构包括固定架、第一电机、减速器和用于与方向盘固定连接的方向盘夹紧机构；所述第一电机与所述减速器连接；所述减速器固定在所述固定架上，且所述减速器的输出端与所述方向盘夹紧机构固定连接；所述油门控制机构和所述刹车控制机构均包括固定环、链条、传动齿轮、第二电机和踏板夹紧机构；所述第二电机安装在所述踏板夹紧机构上；所述传动齿轮设置在所述第二电机的输出轴上；所述链条的一端固定在所述传动齿轮的传动齿上，另一端与所述固定环连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东电网有限责任公司广州供电局 一种自动驾驶车轻便机械控制装置
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