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申请/专利权人：宁波市鄞州宏波汽车零部件有限公司
摘要：本发明涉及汽车座椅领域，具体为汽车中排座椅翻转支撑结构，解决座椅后背调节速度不易操控的问题。包括安装支板、支柱、固定支板和座椅支架。本方案通过设置的缓速齿轮和急速齿轮，在对座椅支架进行角度调整时，若需要大角度的调整，通过对同步模块的推动，使得急速齿轮与驱动齿轮之间相啮合，以此使得调节轴的转速加快，从而使得座椅支架的转速加快，能够适配大角度的调整，而需要进行小角度的调整时，可以通过同步模块的作用使得缓速齿轮与驱动齿轮相啮合，由此能够减缓座椅支架的转动速度，适合小角度的调整，更加便于对座椅的调整角度进行操控。
主权项：1.汽车中排座椅翻转支撑结构，包括安装支板（1）、支柱（2）、固定支板（3）和座椅支架（6），其特征在于，两个所述固定支板（3）固定连接在支柱（2）较长一边的相对两侧，所述安装支板（1）固定连接在固定支板（3）上；所述支柱（2）的顶部固定连接有两个对称设置的固定板（4），所述座椅支架（6）的端部转动设置在固定板（4）和固定支板（3）之间，所述固定支板（3）上转动连接有调节轴（10）和传动轴（9），调节轴（10）和传动轴（9）上均固定连接有传动齿轮（11），两个所述传动齿轮（11）之间相互啮合，所述安装支板（1）上设有调节机构；所述支柱（2）中间位置处固定连接有支撑框体（26），所述支撑框体（26）位于座椅支架（6）的下方，所述座椅支架（6）上固定连接有防护横杠（42），所述防护横杠（42）与支撑框体（26）之间设有防护机构，所述支柱（2）的底部连接有传动杆体（35）。
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权利要求：
百度查询： 宁波市鄞州宏波汽车零部件有限公司 汽车中排座椅翻转支撑结构
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