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一种网约车订单分配方法及系统 

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申请/专利权人:深圳市东潮出行科技有限公司

摘要:本发明提供了一种网约车订单分配方法及系统,涉及订单管理技术领域。方法包括:在接收到待分配订单后,根据待分配订单确定订单行程信息和车辆筛选区域;获取多辆处于空闲状态的网约车当天的订单完成数据并计算疲劳指数;若不存在疲劳指数小于预设健康指数阈值的网约车,构建目标车辆集合,采集目标车辆集合中每辆网约车的历史订单数据和目标归程地点;计算目标车辆集合中每辆网约车的订单离散指数,选择目标预测模型对目标车辆集合中每辆网约车进行预测接单分析,生成每辆网约车的接单置信度;计算每辆网约车的返程指数,选择返程指数最小的网约车进行待分配订单的分配。本发明实现了提高订单分配的效率和司机的工作质量。

主权项:1.一种网约车订单分配方法,其特征在于,包括:在接收到待分配订单后,根据待分配订单确定订单行程信息,包括行程起始位置、行程结束位置和预估行程时长,基于订单行程信息确定车辆筛选区域;获取车辆筛选区域中多辆处于空闲状态的网约车当天的订单完成数据,基于订单完成数据计算每辆网约车的疲劳指数;判断车辆筛选区域中多辆处于空闲状态的网约车中是否存在疲劳指数小于预设健康指数阈值的网约车;若车辆筛选区域中多辆处于空闲状态的网约车中不存在疲劳指数小于预设健康指数阈值的网约车,基于车辆筛选区域中多辆处于空闲状态且疲劳指数不小于预设健康指数阈值的多辆网约车构建目标车辆集合,采集目标车辆集合中每辆网约车的历史订单数据和目标归程地点;基于历史订单数据计算目标车辆集合中每辆网约车的订单离散指数,根据订单离散指数选择目标预测模型对目标车辆集合中每辆网约车进行预测接单分析,生成每辆网约车的接单置信度;基于接单置信度和目标归程地点计算每辆网约车的返程指数,选择返程指数最小的网约车进行待分配订单的分配。

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