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申请/专利权人：中国计量大学
摘要：本发明公开了一种基于多传感器的电助力车智能控制系统，通过集成温度传感器、湿度传感器、气压传感器、惯性传感器IMU、Hall传感器、TMR传感器和刹车传感器，获取环境和车辆状态数据。通过数学模型，实时计算并控制电机电压和电流，以及变速器的挡位，实现电机和变速器的智能化控制。该系统能够根据实时数据调整车辆动力输出，提升骑行体验，提供更安全、高效的骑行环境。本发明还通过数据预处理方法，去除传感器数据中的异常值，确保系统的可靠性和稳定性。
主权项：1.一种基于多传感器的电助力车智能控制系统，其特征在于，包括：温度传感器、湿度传感器、气压传感器，用于检测环境条件；惯性传感器IMU，用于检测车辆的加速度和坡度；Hall传感器，用于检测车速；TMR传感器，用于检测力矩；电机和变速器；数据处理模块，用于对传感器数据进行预处理；控制模块，用于根据传感器数据控制电机和变速器的工作状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国计量大学 一种基于多传感器的电助力车智能控制系统
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