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申请/专利权人：山东中科先进技术有限公司
摘要：本发明公开了一种无级变速自动伸缩式路况捕捉系统，涉及汽车配件的技术领域，包括升降图像采集机构、无级传动机构和控制系统，升降图像采集机构包括摄像头和升降机构，摄像头设置于升降机构上，升降机构与无级传动机构的输出轴连接，无级传动机构与控制系统电连接。本发明的无级变速自动伸缩式路况捕捉系统，可以实现在交通拥堵时，驾驶员通过控制驱动电机的开关或无人驾驶系统发出启动驱动电机指令来调度摄像头工作，以直观获取目之所及范围以外的前方路况信息，以为驾驶员及无人驾驶系统驾驶判断提供依据。
主权项：1.一种无级变速自动伸缩式路况捕捉系统，其特征在于：包括升降图像采集机构、无级传动机构和控制系统，所述升降图像采集机构包括摄像头和升降机构，所述摄像头设置于所述升降机构上，所述升降机构与所述无级传动机构的输出轴连接，所述无级传动机构与所述控制系统电连接；所述升降机构包括轨道槽、齿条和齿轮，所述轨道槽固定于所述无级传动机构的一侧，所述齿条设置于所述轨道槽内，所述齿条的顶端设置有所述摄像头，所述齿条与所述齿轮啮合，所述齿轮与所述输出轴连接；所述无级传动机构包括电机、机箱及设置于所述机箱内的鼓面传动轮、凹面传动轮和传输带，所述鼓面传动轮和所述凹面传动轮通过所述传输带连接，所述鼓面传动轮连接所述输出轴，所述凹面传动轮的输入轴连接所述电机；所述鼓面传动轮和所述凹面传动轮的截面呈互补的双圆弧曲线；无级变速传动过程所述电机正反转切换的时机是按照所述输入轴和所述输出轴的传动比λ的变化范围来确定的；传动比在所述传输带处于所述鼓面传动轮两端时最小。
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