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申请/专利权人：山东临工工程机械有限公司

摘要：本发明公开了一种主减速器主从动齿轮齿侧间隙自动调整检测装置，其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统人工调整主从螺伞齿侧间隙存在的作业劳动强度大、调整检测一致性差的缺陷。其主体结构包括提升机体、安装底座、齿侧间隙调整测量装置、举升旋转测量装置和输送线，所述提升机体分别与安装底座、齿侧间隙调整测量装置和举升旋转测量装置连接，所述安装底座分别与举升旋转测量装置和输送线连接。本发明主要用于工程机械上。

主权项：1.一种主减速器主从动齿轮齿侧间隙自动调整检测装置，其特征在于：包括提升机体（1）、安装底座（2）、齿侧间隙调整测量装置（3）、举升旋转测量装置（4）和输送线（7），所述提升机体（1）分别与安装底座（2）、齿侧间隙调整测量装置（3）和举升旋转测量装置（4）连接，所述安装底座（2）分别与举升旋转测量装置（4）和输送线（7）连接；所述提升机体（1）包括机械机体（8）、提升电机（9）、丝杆模组（10）、上滑块模组（11）和下滑块模组（12），所述提升电机（9）安装在机械机体（8）的上端，提升电机（9）的输出端与丝杆模组（10）连接，所述上滑块模组（11）和下滑块模组（12）均安装在机械机体（8）的一侧；所述齿侧间隙调整测量装置（3）包括主安装板（13）、调整测量安装板（14）、微调机构（15）、间隙调整装置（16）、间隙测量装置（17）和滑块模组（18），主安装板（13）的一侧与上滑块模组（11）滑动连接，调整测量安装板（14）通过微调机构（15）和滑块模组（18）与主安装板（13）的另一侧连接，间隙调整装置（16）和间隙测量装置（17）分别安装在调整测量安装板（14）上；所述间隙调整装置（16）包括调整枪体连接座（19）、气动滑台（20）、滑块模组A（21）、滑块模组连接座（22）、调整枪体连接板（23）、调整枪体安装板（24）、调整枪体（25）和第一拨盘（26），所述调整枪体连接座（19）与调整测量安装板（14）连接，滑块模组A（21）安装在调整枪体连接座（19）上，滑块模组A（21）通过滑块模组连接座（22）与调整枪体连接板（23）连接，调整枪体连接板（23）的上端与气动滑台（20）连接，调整枪体连接板（23）的下端通过调整枪体安装板（24）与调整枪体（25）连接，调整枪体（25）的前端与第一拨盘（26）连接；所述调整枪体（25）包括伺服电机（251）、减速机（252）、扭矩传感器（253）和弹性轴模组（254），所述减速机（252）的两端分别与伺服电机（251）和扭矩传感器（253）连接，所述弹性轴模组（254）分别与减速机（252）和扭矩传感器（253）连接。

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