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申请/专利权人:芜湖恒隆汽车转向系统有限公司
摘要:本实用新型涉及汽车领域,且公开了一种用在汽车C‑EPS上节约空间布局结构,包括减速机构和壳体,所述减速机构的一侧固定安装有下注管,所述下注管的一端固定连接有上注管,所述上注管的一端固定连接有上转向轴,所述上注管的外壁固定连接有上固定架。该用在汽车C‑EPS上节约空间布局结构,通过减速机构、上注管、上固定架、下固定架、壳体、固定板、连接板、螺栓和安装板,使该布局结构能够便于对电动转向管柱进行安装,从而在进行汽车生产,需要对汽车零部件进行组装时,能够有效的方便人们对电动转向管柱进行安装固定,满足了人们的工作需求,减轻了人们的工作压力,提高了人们的工作效率,给人们的工作带来了便利。
主权项:1.一种用在汽车C-EPS上节约空间布局结构,包括减速机构1、壳体10和电机控制器9,其特征在于:所述减速机构1的一侧固定安装有下注管2,所述下注管2的一端固定连接有上注管3,所述上注管3的一端固定连接有上转向轴4,所述上注管3的外壁固定连接有上固定架5,所述减速机构1的一侧固定安装有下转向轴6,所述减速机构1的一侧固定连接有下固定架7,所述减速机构1的一侧固定安装有调节旋转中心8;所述壳体10的顶部固定连接有固定板11,所述固定板11的顶部活动连接有连接板12,所述连接板12的底部活动连接有螺栓13,所述连接板12的顶部活动连接有安装板14。
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