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申请/专利权人：鞍钢集团(鞍山)铁路运输设备制造有限公司
摘要：本实用新型公开了一种矿山用牵引车，包括车板，所述车板底部的左端固定连接有支撑板，且支撑板的左侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第二齿轮，且支撑板的右侧活动连接有第一齿轮，所述第一齿轮的底部固定连接有液压杆，且液压杆的伸缩端固定连接有弧形架。本实用新型设置了第二齿轮、第一电机、支撑板、液压杆、弧形架和第一齿轮，当需要转向辅助的时候，控制液压杆伸长，使弧形架与地面接触，并将车板的左侧顶起，然后控制第一电机转动，第一电机在转动的同时会带动第二齿轮转动，第二齿轮在转动的同时会带动第一齿轮转动，从而在弧形架的配合下带动车板整体挪动，从而达到辅助转向的目的。
主权项：1.一种矿山用牵引车，包括车板（1），其特征在于：所述车板（1）底部的左端固定连接有支撑板（6），且支撑板（6）的左侧固定连接有第一电机（5），所述第一电机（5）的输出轴固定连接有第二齿轮（4），且支撑板（6）的右侧活动连接有第一齿轮（23），所述第一齿轮（23）的底部固定连接有液压杆（7），且液压杆（7）的伸缩端固定连接有弧形架（17）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 鞍钢集团(鞍山)铁路运输设备制造有限公司 一种矿山用牵引车
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