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申请/专利权人:深圳信隆健康产业发展股份有限公司
摘要:本实用新型涉及一种座垫组之升降避震结构,其在一缸体两端分别固设有一下塞及一上塞,该上塞轴心滑设一中空的活塞管,该活塞管内滑设有一可被触动的顶杆,该活塞管底端设有一可于该缸体内滑动的可控活塞,该缸体内部并在该可控活塞与该下塞间滑设有一浮动活塞,该缸体内部在该上塞与该可控活塞间形成有一第一气体空间与一第一液体流动空间,该可控活塞与该隔套间形成有一第二液体流动空间,该隔套与该浮动活塞间形成有一第三液体流动空间,该第一、二及三液体流动空间可供填充液压油且相互流通,利用控制液压油的流动,来提升升降调整的反应速度与准确性,且配合该浮动活塞来相对该第二气体空间产生缓冲作用,进一步增进骑乘的平稳舒适性。
主权项:1.一种座垫组之升降避震结构,其应用于一车架座管内供一座垫调整高度;其特征在于:该升降避震结构在一缸体两端分别固设有一下塞及一上塞,该上塞轴心具有一导向孔,该导向孔滑设一中空的活塞管,该活塞管内滑设有一可被触动的顶杆,该活塞管底端设有一可在该缸体内滑动的可控活塞,该可控活塞的轴线下段形成有一安装室,该可控活塞周缘具有复数连通该安装室的第一流道,该可控活塞内穿滑有一控制阀针,其中该控制阀针顶端并可穿滑于该活塞管内底端部且与该顶杆底端抵顶,该控制阀针底端具有一扩头部,该控制阀针可利用该扩头部相对该可控活塞底部选择性产生阻隔作用;该缸体内部并在该可控活塞与该下塞间滑设有一浮动活塞,该浮动活塞与该可控活塞间利用一第二限位缘固设有一隔套,该隔套中心形成有一限流通孔;在该缸体内部于该上塞与该可控活塞间形成有一第一气体空间与一第一液体流动空间,该可控活塞与该隔套间形成有一第二液体流动空间,该隔套与该浮动活塞间形成有一第三液体流动空间及该浮动活塞与该下塞间形成有一第二气体空间,其中该第一、二气体空间可供充填高压气体,该第一、二及三液体流动空间可供填充液压油且相互流通。
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权利要求:
百度查询: 深圳信隆健康产业发展股份有限公司 座垫组之升降避震结构
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