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申请/专利权人：富维东阳汽车零部件(上海)有限公司
摘要：本实用新型涉及一种用于支撑轮罩的后保险杠侧支架限位结构，包括：安装在后保险杠上蒙皮和后保险杠下蒙皮的侧面的后保险杠侧支架，在后保险杠侧支架上增设有用于支撑轮罩间隙面差的上顶持凸起和下顶持凸起，上顶持凸起设置在后保险杠侧支架与连接部交接处并位于靠近轮罩的一侧，下顶持凸起设置在后保险杠侧支架的连接部上，下顶持凸起位于连接部靠近轮罩一侧，上顶持凸起和下顶持凸起分别顶持在轮罩的内璧上；本实用新型的优点：提升了保险杠与轮罩间隙管控，使匹配限位结构不在受到保险杠脱模限制影响，使匹配效果更好，更美观，防止在外力作用下导致轮罩X向塌陷，降低了该处用户后期的匹配维修成本，另外实现了保险杠的模具结构降本。
主权项：1.一种用于支撑轮罩的后保险杠侧支架限位结构，包括：安装在后保险杠上蒙皮和后保险杠下蒙皮的侧面的后保险杠侧支架，其特征在于，在后保险杠下蒙皮靠近轮罩一侧的侧面去掉阻挡脱模行程的X向支撑凸起，在后保险杠侧支架上增设有用于支撑轮罩间隙面差的上顶持凸起和下顶持凸起，所述上顶持凸起设置在后保险杠侧支架与连接部交接处并位于靠近轮罩的一侧，所述下顶持凸起设置在后保险杠侧支架的连接部上，所述下顶持凸起位于连接部靠近轮罩一侧，所述上顶持凸起和下顶持凸起分别顶持在轮罩的内璧上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 富维东阳汽车零部件(上海)有限公司 一种用于支撑轮罩的后保险杠侧支架限位结构
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