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一种交通工程防撞装置 

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申请/专利权人:博兴县路桥工程有限公司

摘要:本实用新型公开了一种交通工程防撞装置,属于交通工程技术领域,其中包括底板,所述底板上表面固定连接有支撑板,所述支撑板表面固定连接有纵向缓冲装置,所述纵向缓冲装置包括套筒,所述套筒固定连接在支撑板侧面,其有益效果是,该一种交通工程防撞装置,通过设置纵向缓冲装置和横向缓冲装置,当车辆挤压防撞板时,纵向缓冲装置和横向缓冲装置同时进行缓冲,在防撞板的挤压下,压缩柱挤压套筒中第一弹簧,通过第一弹簧的压缩对撞击力进行纵向缓冲,交叉的调节杆使滑块在滑动杆上向两侧移动,将装置受到的力向两侧分散,通过第二弹簧的压缩对撞击力进行横向缓冲,提高了该装置的缓冲效果。

主权项:1.一种交通工程防撞装置,包括底板1,其特征在于:所述底板1上表面固定连接有支撑板2,所述支撑板2表面固定连接有纵向缓冲装置3,所述纵向缓冲装置3包括套筒301,所述套筒301固定连接在支撑板2侧面,所述套筒301的内部固定连接有第一弹簧302,所述第一弹簧302的另一端固定有压缩柱303,所述压缩柱303另一端固定连接有防撞板11,所述纵向缓冲装置3共有四个,并且呈矩形排列在支撑板2表面,两个横向所述套筒301之间固定连接有横向缓冲装置4,所述横向缓冲装置4包括滑动杆401,所述滑动杆401的一端均固定连接在套筒301表面,所述滑动杆401两端均套接有第二弹簧402,所述第二弹簧402的一端均固定连接在套筒301一侧,所述第二弹簧402的另一端均固定连接有滑块403,所述滑块403一侧均固定连接有第一固定块405,所述第一固定块405均铰接有调节杆404,所述调节杆404共有两组,两组所述调节杆404之间为铰接,所述调节杆404另一端均活动连接有第二固定块406,所述第二固定块406固定连接在防撞板11侧面。

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