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申请/专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要：本申请公开一种列车节能运行决策确定方法、装置及其介质，涉及列车自动驾驶运行节能规划领域，用于对列车运行进行节能优化，针对目前的规划方法中的不足，提供一种列车节能运行决策确定方法，将列车的牵引系统效率特性引入节能目标函数以及约束条件中，使得可以针对不同列车迥异的电机特性进行针对性的规划，即使列车的运行状态改变，仍可以准确地预测或确定列车的能耗特征，从而实现对列车全局运行的节能优化，使得线路规划方法不局限于某一种运行状态的优化，扩大了规划应用范围的同时，也可以实现更好的优化效果；还通过根据线路弯道、坡道变化特性对全局线路进行子区间的划分，减少由于规划线路范围扩大对节能优化准确性所带来的不利影响。
主权项：1.一种列车节能运行决策确定方法，其特征在于，包括：获取列车的运行线路信息和牵引系统效率特性信息；根据所述运行线路信息的坡道、弯道变化特性将所述运行线路信息划分为多个线路区间；根据所述运行线路信息和所述牵引系统效率特性信息构建各所述线路区间的节能目标函数，并根据所述牵引系统效率特性确定约束条件；根据所述约束条件对各所述节能目标函数求解，以确定节能运行决策。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车株洲电力机车研究所有限公司 一种列车节能运行决策确定方法、装置及介质
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