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申请/专利权人：万向(上海)技术有限公司;万向钱潮股份公司;上海兴盛密封垫有限公司

摘要：本发明涉及车辆刹车技术领域，具体而言，涉及一种刹车装置。装置包括刹车组件、弹片组件。弹片组件通过平板状的弹片展开组件弯折成形。弹片展开组件的回弹展开单元中，支撑展开部的一端与卡合展开单元的一侧固定连接，另一端朝远离卡合展开单元一侧的方向延伸；弹性展开部的一端与支撑展开部远离卡合展开单元的一端固定连接，另一端朝远离卡合展开单元的方向倾斜延伸；承托展开部的一端与弹性展开部远离支撑展开部的一端固定连接，另一端沿弹性展开部的延伸方向继续延伸；弹性展开部与承托展开部的延伸距离之和大于支撑展开部延伸起点与第一抵接展开部延伸起点的间隔距离。这样就解决了如何增强回弹单元的弹力的问题。

主权项：1.一种刹车装置，其特征在于，所述刹车装置包括：刹车组件，所述刹车组件包括固定座体、第一刹车片、第一凹槽；所述第一凹槽设置在所述固定座体的一侧；所述第一凹槽朝远离所述固定座体一端的方向凹陷；所述第一刹车片的一端设置在所述第一凹槽内；弹片组件，所述弹片组件包括卡合单元、抵接单元、回弹单元；所述卡合单元包括第一卡合部、第二卡合部、第三卡合部；所述第一卡合部、所述第二卡合部、所述第三卡合部依次固定连接；所述第二卡合部设置在所述第一凹槽与所述第一刹车片之间；所述第一卡合部与所述固定座体的侧壁抵接；所述第三卡合部与所述固定座体的侧壁抵接；所述抵接单元包括第一抵接部；所述第一抵接部的一端与所述第一卡合部的一侧固定连接，另一端朝靠近所述固定座体端面方向延伸，直至与所述固定座体的端面抵接；所述回弹单元与所述第一抵接部间隔设置；所述回弹单元设置在所述第一抵接部所在的所述卡合单元的同一侧；所述回弹单元包括支撑部、弹性部、承托部；所述支撑部的一端与所述第三卡合部的一侧固定连接，另一端朝靠近所述第一凹槽的槽底方向延伸；所述弹性部的一端与所述支撑部远离所述第三卡合部的一端固定连接，另一端朝靠近所述第一凹槽的方向延伸；所述承托部的一端与所述弹性部远离所述支撑部的一端固定连接，另一端朝靠近所述第一抵接部的方向延伸；所述弹片组件通过弹片展开组件弯折成形；所述弹片展开组件呈平板状；所述弹片展开组件包括卡合展开单元、抵接展开单元、回弹展开单元；所述抵接展开单元包括第一抵接展开部；所述第一抵接展开部的一端与所述卡合展开单元的一侧固定连接，另一端朝远离所述卡合展开单元的方向延伸；所述回弹展开单元包括支撑展开部、弹性展开部、承托展开部；所述支撑展开部的一端与所述卡合展开单元远离所述抵接展开单元一端的一侧固定连接，另一端朝远离所述卡合展开单元一侧的方向延伸；所述弹性展开部的一端与所述支撑展开部远离所述卡合展开单元的一端固定连接，另一端朝靠近所述第一抵接展开部且远离所述卡合展开单元的方向倾斜延伸；所述承托展开部的一端与所述弹性展开部远离所述支撑展开部的一端固定连接，另一端沿所述弹性展开部的延伸方向继续延伸；所述弹性展开部与所述承托展开部的延伸距离之和大于所述支撑展开部延伸起点与所述第一抵接展开部延伸起点的间隔距离；10°≤A≤25°，其中，A为所述弹性展开部与所述卡合展开单元之间的夹角。

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